“领航号”盾构机掘进突破万米大关

1月13日，我国自主研制的世界最大直径竖井掘进机启明号正式始发，投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道2号竖井的建设，开挖直径达24米。这是我国首次在高速铁路的竖井开挖中，使用掘进机来进行施工，不仅更安全，而且更高效省时，也为迎接长江底下已经突破万米掘进大关的领航号盾构机接收工作奠定了坚实基础。(资料：@看呀STV)#上海

“新万里长江第一隧”就要来了！南通海门到太仓将仅需10分钟。 8月11日上午，海太长江隧道左线迎来关键工程节点——目前国内自主研制直径最大的泥水平衡盾构机“沧渊号”顺利始发，至此，“新万里长江第一隧”海太长江隧道进入双线掘进阶段。#新万里长江第一隧 #世界最长公路水下盾构隧道要来了 #南通海门到太仓将仅需10分钟 编辑丨陈盛楠

胶州湾二隧迎重大进展 南线隧道盾构机掘进突破3000米

西达渝高铁向阳二号隧道掘进突破10000米大关#达州#高铁#隧道

盾构机界的顶流巨星领航号它成功掘进突破5000米

超大直径单洞上下层盾构隧道，#深圳春风隧道主线正式通车

#河南造盾构机又创新纪录11月26日，应用于国内最长、世界规模最大城市湖底隧道——武汉两湖隧道的超大直径泥水盾构机在郑州下线。(记者王延辉聂冬晗陈浩)

12月30日，世界最大直径水下盾构隧道济南黄岗路黄河隧道上层车道板结构施工顺利突破3000米，标志着隧道内部结构施工正式迈入攻坚决胜阶段，为早日实现隧道通车奠定坚实基础。

2025年8月底，由中铁工程装备研制的超大直径盾构机到达悉尼港，组装后将用于澳大利亚悉尼西部港湾项目建设

别眨眼，穿越机一镜到底看世界最大直径水下盾构隧道。点赞！中国基建！（作者：张钟仁、范文成）

「河南制造创下新纪录！世界最大直径竖井掘进机在郑下线」河南造国之重器，又创下了一个新纪录。9月26日，由中铁隧道局与中铁装备联合研制的世界最大直径竖井掘进机“启明号”(中铁1399号)在郑州经开区成功下线。这是我国隧道掘进设备迈向高端化、智能化的重要成果，标志着我国在超大直径竖井装备领域实现技术新突破。全文链接⬇️