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在中国坐过火车的人都应该记住他,中国铁路之父,十一岁留洋,耶鲁学成20岁归国。以赤子匠心挑战天险,创“人”字形铁路,筑就第一条完全由中国人自主设计的京张铁路,打破外邦技术垄断,创新求实、精忠报国的精神,如铁轨般在中国大地上延伸不息,永垂不朽!致敬!#致敬#铭记历史
来源:抖音
2025-12-27
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主持修建京张铁路,首创“人字形”线路征服天险,打破外国技术垄断。留美归国精诚报国
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了不起的詹先生!他修建了中国最有骨气的铁路,发明人字形轨道,支撑起民族的脊梁#致敬#中国铁路之父
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中国铁路之父”,以自主设计的京张铁路打破外国铁路技术垄断,其“人”字形铁路设计堪称工程智慧典范。他为报效祖国15年未见家人,以自力自强、自主创新的精神,为中国铁路事业奠定坚实基础,是近代中国科技自强的标杆,值得后世永远致敬与感念,我们永远铭记你,#历史 #致敬 #铭记历史
2025-10-07
这是中国最悲壮的铁路。#成昆铁路 #交通强国高铁先行 #致敬 #铁路英雄
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500米长眠1位烈士!这条“地质噩梦”铁路为何必须修?又为何被称为中国最悲壮的铁路?#成昆铁路 #铁道兵 #致敬英雄 #攀枝花 #中国铁路
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本来想拍山,却拍到比山更高的山!致敬❤️(来源:中国铁路青藏集团有限公司)
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他就是为我国修建了第一条铁路的人,主张修建了京张铁路,首创“人”字形线路设计解决33 %。坡道难题,原计划6年完工他用了4年时间打通北京至张家口运输通道,为华北西北经济奠定了基础,今天我们去那里都方便了,你是民族的脊梁,祖国人民永远怀念您!#京张铁路 #致敬#历史人物
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这是中国最悲壮的铁路大桥, 战士被活活浇筑在桥墩里,每列火车驶过必以鸣笛致敬#旅行大玩家 #成昆铁路 #缅怀先烈 #川藏线
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