【#电动车新国标戳中3亿多人出行痛点#，评论：安全和实用不能是一道单选题】近日，电动自行车部分新产品的鞍座、后衣架、后视镜等方面配置不能很好满足广大消费者实际使用需求，引发广泛关注。工业和信息化部消费品工业司有关负责同志表示，个别企业在执行新标准过程中，理解还不够全面、准确，尤其是在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求，使用体验也不够人性化，导致生产投放的车辆引发诟病，这一情况不是行业的普遍现象。评论认为，一个好的标准应当在安全与实用之间找到一个最佳的平衡点，应该由管理部门、消费者、企业、行业各方共

#工信部回应个别电动自行车不够人性化 个别企业执行新标准过程中，理解不够全面，已指导相关企业抓紧优化产品设计方案 #新国标电动车

12月1日起，旧版电动车证书全被注销，不得继续销售，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。

新国标电动车销量不好？到货二十几天一辆都没卖出去，车垫无螺丝固定、防燃烧但不防猫抓。工信部 行业协会接连回应：个别企业在执行新标准过程中理解还不够全面、准确。#电动自行车 #新新国标 #新新国标电动车 #新国标电动车

新国标电动车被吐槽。工业和信息化部消费品工业司回应：“个别企业在执行过程中理解不够全面、准确”。5日，雅迪就新车型设计致歉。(徐仁飞、实习记者吴暄)

#雅迪向消费者致歉 ！12月5日，雅迪电动车发布关于新国标车型的说明：近期，网民密切关注“毛豆”新国标车型的问题，如“不能带小孩”、“缺乏储物空间”等，其实这些都不是新国标的规定，而是对执行要求的理解不准确。同系列产品“时尚版”与“亲子宝妈版”，后续也将陆续上市。给一直期待不同需求的消费者带来了不便与困扰，深表歉意！#媒体精选计划

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