不服来辩 北部湾才是中国经济长久动力来源，平陆运河通航后高质量货物运输会走北部湾，其他沙石港澳蔬菜必须深加工才能出口的才会走珠三角，其他优质出口都会转到北部湾#平陆运河#防城港

平陆运河、洋浦港，真是一盘大棋呀，北部湾港有的忙了#平陆运河 #洋浦港 #海南 #北部湾 #广西

北部湾才是中国经济的未来 北部湾经济大开发，云贵川渝以后会越来越依赖北部湾！#平陆运河#防城港

行走北部湾第二站：平陆运河青年枢纽！#五年十景·向海图强

很多人不知道广西在挖一条通江达海能走5000吨级船舶的人工大运河#平陆运河 #广西 #平陆运河准备建成了 #世纪工程平陆运河

平陆运河是西部陆海新通道的入海口 西部陆海新通道，是中国经济的最波澜壮阔的一次华美乐章，是联通长江珠江上游的世纪工程，将倾力打造超越珠三角和长三角的新经济特区，未来的北部湾将会迎来经济腾飞！#平陆运河#防城港

全国能走5000吨船舶的内河航道不多，广西平陆运河就是为数不多的一条#平陆运河#广西#钦州 #内河船舶

广西不服输的城市，广西第四个“沿海城市”#广西dou知道 #广西 #玉林 #平陆运河 #东盟博览会

广西平陆运河建成后将改变"广西货不走广西港口"的尴尬局面，而且西南地区也相当于拥有了出海口#平陆运河#钦州港#广西 #世纪工程 #内河船舶

一个视频看完钦州市中心城区。钦州市因世纪工程平陆运河迎来了前所未有的发展机遇，是沟通大西南与北部湾的江海门户。钦州大蚝、猪脚粉是世界闻名的美食！#广西旅游 #航拍中国 #城市发展 #平陆运河 #滨海城市

平陆运河的地缘和背后逻辑 今天聊聊平陆运河的地缘，大家都知道，平陆运河就在今年，2026年年底前通航了，最近对它的建设进度报道很多，我比较感兴趣的是三大水利枢纽里的“省水池”，我终于想明白了一个道理，平陆运河现在是“抄近路”了，同样的海拔高度，现在是一百多公里入海，而原来走西江要六百多公里，如果不进行水流控制，那西江的水流就会减少，整个珠江流域的生态环境就被破坏，所以平陆运河为什么投资大，因为65米的落差，要逐级控制，水资源很宝贵，不能随意流入大海，这就是船闸和枢纽的意义！#地理 #平陆运河 #广西 #南

平陆运河正在改变大西南的交通格局。随着平陆运河的建设，整个中国的都开始进入了航道建设的高峰期。而平陆运河的建设又将直接带动整个西江流域的航运建设。平陆运河是5000吨级别的航道，在中国仅次于长江和珠江干流，水平非常之高。 以前，西江上游因为修建水电站等原因而断航了，但是西江下游依然十分繁荣。由于西江干流的船只过多，导致西江不堪重负。要知道，梧州的船只通过量已经超过了长江的三峡枢纽。而平陆运河的出现，不仅仅是打通西江到北部湾的水上通道，还能够为西江减负。 随着平陆运河建设，云南和贵州都开始上马珠江上游的航道