增长显著向好！平安前三季度归母营运利润增长7.2%，寿险新业务价值强劲增长46.2%，归母净利润第三季度同比大增45.4%#中国平安#三季报

丰田汽车，在中国销量暴跌，总体利润却上涨一倍？

品牌价值定乾坤！丰田遥遥领先，中国车企如何追赶？

卖车不如卖电池！宁德时代半年大赚304亿！国内最赚钱车企“比亚迪、吉利、长城”，3家利润总和与宁德时代一家相当

AI技术全面赋能，中国平安前三季度实现净利润1328.56亿元，第三季度扣非净利润同比猛增81.5%，远超市场预期。#中国平安#三季报

丰田宣布将在欧洲发售新款纯电动汽车 以与特斯拉和中国车企竞争

中美 G2 定调 + 休战！中国外资破千亿，中国车企横扫日本 #热点 #世界格局 #比亚迪 #外资

为避中国锋芒，日本车企巨头组团转战印度影响几何 #钱说 #丰田 #印度 #日本 #零距离看懂财经

MIT经济学家：中国市场竞争激烈，能催生出比亚迪等全球性企业 麻省理工学院知名经济学家戴维·奥特尔在接受采访时称：中国电动汽车行业激烈的价格战，实际上正是中国产业政策的一种体现。虽然竞争残酷，利润不高，但确实造就了强大的民族领军企业。比如比亚迪、宁德时代，还有生产无人机的大疆。这些公司都成立不到 30 年，却在各自领域成为了世界领军者。#比亚迪 #宁德时代 #大疆

MIT经济学家：中国市场竞争激烈，能催生出比亚迪等全球性企业 麻省理工学院知名经济学家戴维·奥特尔在接受采访时称：中国电动汽车行业激烈的价格战，实际上正是中国产业政策的一种体现。虽然竞争残酷，利润不高，但确实造就了强大的民族领军企业。比如比亚迪、宁德时代，还有生产无人机的大疆。这些公司都成立不到 30 年，却在各自领域成为了世界领军者。#比亚迪 #宁德时代 #大疆

MIT经济学家：中国市场竞争激烈，能催生出比亚迪等全球性企业 麻省理工学院知名经济学家戴维·奥特尔在接受采访时称：中国电动汽车行业激烈的价格战，实际上正是中国产业政策的一种体现。虽然竞争残酷，利润不高，但确实造就了强大的民族领军企业。比如比亚迪、宁德时代，还有生产无人机的大疆。这些公司都成立不到 30 年，却在各自领域成为了世界领军者。#比亚迪 #宁德时代 #大疆

MIT经济学家：中国市场竞争激烈，能催生出比亚迪等全球性企业 麻省理工学院知名经济学家戴维·奥特尔在接受采访时称：中国电动汽车行业激烈的价格战，实际上正是中国产业政策的一种体现。虽然竞争残酷，利润不高，但确实造就了强大的民族领军企业。比如比亚迪、宁德时代，还有生产无人机的大疆。这些公司都成立不到 30 年，却在各自领域成为了世界领军者。#比亚迪 #宁德时代 #大疆