中国车企出海，是挑战还是降维打击？#NBD汽车#中国车企出海#汽车智能化#汽车电动化#电动汽车#新能源汽车

新东方转型困境与员工吐槽｜财经大事件 新东方 俞敏洪 南极 转型

中国新能源爆发一幕：深圳充电站超过了加油站 #新能源#绿色#新能源汽车#绿色转型#太阳能#电动汽车#财经#金融#科技#创新#AI#能源

L3级自动驾驶商业化加速｜财经大事件 自动驾驶 长安 极狐 汽车

保时捷利润暴跌99%，押宝电动化转型续命！#之家车闻

大众集团难了！保时捷放缓电动化转型或再添51亿欧元“窟窿”

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三个70% 揭秘中国新能源汽车真相 中国70%原油靠进口，80%经过马六甲，70%被燃油车消耗！电动化是中国新能源汽车发展的历史大布局！ #中国能源安全 #电动化 #新能源汽车 #石油美元 #电动车

纯电车技术曾被全球封禁？如果当年通用EV1坚持汽车不再依赖燃油，发展至今电动汽车会不会更普及？#未解之谜 #奇闻异事 #神秘事件 #真实事件 #不可思议

从 0%跌到12.2%日系车为啥降价也留不住中国消费？ 从 20% 跌到 12.2% 日系车为啥降价也留不住中国消费者？日系车在华市占率从 2022 年 20% 跌至今年 12.2%，其省油优势被新能源车超越，还因智能化落后、电动化转型迟缓遇冷。丰田、本田、日产虽均下放研发权、下调价格，但成效各异，未来需找准品牌特色才能破局。 #日系车在华销量 #市占率下滑 #丰田 #电动化转型 #氢能押注 #降价策略 #智能化落后

中国铝业和南山铝业深度对比分析 中国铝业与南山铝业在产能、产业链布局、成本及盈利结构上差异显著。中国铝业电解铝产能478万吨，规模居首；南山铝业聚焦高端加工，印尼基地贡献76.3%利润，其汽车板、航空板等第二曲线业务增长强劲。 中国铝业需要加快高端化转型，而南山铝业则需要进一步扩大产能规模，尤其是电解铝和氧化铝产能，以支撑其高端产品的生产需求。