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农村居民人均可支配收入十强省 农村居民人均可支配收入十强省，内陆除首都外仅江西一省进入十强，沿海有河北、广西、海南未进入十强！#人均可支配收入 #农村居民 #农民 #十强省 #数据可视化

2024年我国私人汽车拥有量前十省份。2023年末中国私人汽车保有量前十省份以经济和人口大省为主，广东（2705.70万辆）、山东（2689.96万辆）稳居前二，均超2600万辆，江苏等省份紧随其后。中部六省表现亮眼，河南、湖南、安徽、湖北跻身前十，其中河南以1941.05万辆领跑中部。#数据可视化 #排行榜 #各省 #私人汽车 #大数据推荐给有需要的人

国家统计局发布的2025年前三季度各省汽车产量数据，安徽以30多万辆的优势将全国“汽车第一省”称号揽入怀中，广东和重庆位居第二、第三。新能源汽车领域的产量第一也是安徽，而且是以碾压般的优势。安徽登顶，是十余年来积极布局的必然！ 不少人将安徽登顶“汽车第一省”的原因，归为统计口径的调整。但即便剔除了比亚迪安徽基地约60万辆的年产量，安徽今年前三季度的本土企业产量，仍有180.44万辆，高于广东广汽系的131.34万辆。#汽车产量 #新能源汽车 #内容启发搜索

2025年1-10月各省工业营收、利润。2025年前10月，各省规上工业营收多数增长，粤苏鲁浙居前，山西、辽宁等少数省份下滑；利润方面广东以7759.6亿元居首，前十省份利润合计占全国65.76%，制造业、高技术制造业利润增长显著，而部分传统工业大省则面临“规模大但利润薄”的挑战。总体呈现东部效益领先、中西部部分省份特色突出的区域经济格局。#gdp #数据可视化 #排行榜 #工业 #大数据推荐给有需要的人

湖南的多项经济数据被江西，安徽，陕西赶超，湖北＂一主两副＂告别武汉一城独大，安徽芜湖某汽车不迁合肥，做到出口一顶一，江西财政收入全省均衡前进，兄弟市齐头并进！都是向沿海省份＂双城或三城驱动＂模式学习发展！一省的人口人才得到充分发展，多点布局，多点开花！而曾经超过长沙的邵阳市，人多工业雄厚，与常德争省一，却被拆分出娄底（失去整个湘黔铁路），资江彻底断航（工业低成本运输），造成今天邵阳流失200万人才！#湖南dou知道

2025年前三季度中部六省非省会GDP十强市财政收入。 芜湖市在中部非省会城市中表现卓越，以319.94亿元财政收入稳居第一，4.92%的稳健增长，印证其高质量发展的硬实力。这一成绩根植于坚实的工业基础，新能源汽车、智能家电等产业集群持续发力，真正实现了“真金白银”的高质量增长，成为中部地区实体经济振兴的生动样板。#gdp #数据可视化 #排行榜 #中部六省 #财政收入