主持修建京张铁路，首创“人字形”线路征服天险，打破外国技术垄断。留美归国精诚报国

京张铁路建制最高的车站——张家口站

“恭喜你修建了京昆高速”#京昆高速 #地理知识 #青年创作者成长计划

中国铁路之父”，以自主设计的京张铁路打破外国铁路技术垄断，其“人”字形铁路设计堪称工程智慧典范。他为报效祖国15年未见家人，以自力自强、自主创新的精神，为中国铁路事业奠定坚实基础，是近代中国科技自强的标杆，值得后世永远致敬与感念，我们永远铭记你，#历史 #致敬 #铭记历史

中国竟花了12年时间，在沙漠里修建了一条长达825km的铁路

中国竟花了12年时间，在沙漠里修建了一条长达825km的铁路

他是中国近代铁路工程先驱，他自主设计并建造了“京张铁路”，现在我们去全国各地都方便了，坐火车的人都应该感激他，他是民族的脊梁，为现代化铁路建设和发展作出巨大贡献，致敬英雄先辈，祖国人民永远怀念您！#致敬#京张铁路 #历史人物

全额买单！印度出资帮不丹修首条铁路#印度 （制作：许 审核：王 张）

哆啦A梦：大雄和小哆啦在父亲节这天为爸爸修建了一条铁路 #哆啦A梦 #动漫 #动画 #二次元 #童年动画

他是汉阳兵工厂的创建人，也是晚清的硬骨头之一，他被誉为“武汉城市之父”，他修建了京汉铁路，为近代社会的教育和发展奠定基础作出了巨大贡献。#历史人物#汉阳兵工厂#致敬

历史上的今天▏1909年10月2日，京张铁路正式通车。(该视频来自网络，如有侵权请联系删除；来源：新华屏媒)

【#青龙桥站詹天佑铜像有孔洞？老站长：侵华日军留下的弹孔】当市郊铁路S2线列车经过青龙桥站，一尊“中国铁路之父”詹天佑的铜像与旅客隔窗相望。铜像已守护京张铁路百年，可其左臂上的弹孔却鲜为人知。根据原青龙桥站站长杨存信的讲述，1937年“七七事变”爆发后，日军夜袭车站，将铜像误作哨兵开枪射击。岁月流逝，弹孔还留在铜像上，见证着过往的历史。