两印度工程师为飞机设计“安全气囊”，可AI检测自动打开，减少冲击保护机身

两印度工程师因印度空难 为飞机设计“安全气囊” 可AI检测自动打开 减少冲击保护机身 发明者称给乘客第二次机会

国外直升机最新设计，螺旋桨折叠收回机身，完全看不出是个飞机

印航客机坠毁前燃油供应被切断，专家称或因芯片故障，美联邦航空管理局：波音飞机的燃油开关锁是安全的央视新闻

#小小发明家 夏日室外停车防高温，武汉市育才华岭小学五年级的杨沐泽和向禹萌同学设计“车内控温预警系统”，车主离开后，实时监测车内温度，超32℃自动报警、送风并通知车主，筑牢停车安全防线

5月13日，浙江湖州安吉县零跑C11车主杨先生反映，其驾驶的新车在靠边停车时突发油门自动加速、刹车失效，导致车辆撞破围挡坠入荒地，质疑车辆主动刹车系统(AEB)及安全气囊存在质量缺陷。涉事4S店调取后台数据称，事故时驾驶员踩踏油门而非刹车，未触发AEB属正常逻辑。同济大学汽车专家朱西产分析，若驾驶员有制动或转向操作，AEB将不会介入，气囊未弹出亦符合设计原理，但事故定性仍需司法鉴定。目前双方就车辆性能与操作责任各执一词，事件仍在进一步调查中。