胖了三斤？脸黄如土？节后“自救”指南请查收，清淡饮食，少油腻，教你用“吃”调回来。

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也是遇到狗界“黄毛哥”了！黄毛加外八，一看就是混社会的它

做生意，靠的不是花言巧语，而是诚信。 餐饮靠的不是廉价，而是品质！ 菜品有价，良心无价，用心做好每一道菜， 真诚服务好相信每一个顾客#兴化 #少强土菜馆 #天儿冷吃点啥 十全大补汤 ##ye生桂鱼羊肉汤

每天发视频，只想告诉您，我是一名餐饮人，自己饭店已经开了我13年，#农家土菜，是什么可以让我们走这么久，首先是我遇到的都是这么好的你们，也是自己坚持努力做自已，#兴化 #少强土菜馆 #公鸡扛枪加子弹 #十全大补汤

虾滑这样做简单孩子也爱吃，下午茶正餐都可；少油版干煸菜花这样做太方便了是好吃的哦#紫菜虾滑煎饼 #干煸菜花 #微波炉的妙用#十六加八饮食法 #好好吃饭大赛

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那一夜，她摔下去时笑着对我说“没事儿，先忙完”我却当了真，直到她忍痛忙完第二天，晚上觉得不对劲去医院一看才发现骨折加错位了，镜头前的每一分欢笑，都是她用毅力强撑起的体面。我最愧疚的不是第二天才去医院，而是我竟习惯了她的坚强，忘了她也会疼。这辈子拿身体拼的未来，都不如你一个安好的明天#夫妻 #婚姻 #爱情

以前坐火车，不少细心的旅客会发现一个奇怪的现象：在铁路列车编组中，几乎看不到“18号车厢”这个编号。哪怕是长达十七八节车厢的大编组列车，17号之后就是餐车或者行李车了，但唯独跳过了18这个数字。其实编组长度限制，并不是你想加，就能无限加车厢，关键在于我国大多数火车站站台长度、信号系统及牵引能力都限制了车厢数量，尤其高铁，一般控制在16节以内。即便你能重联两列8节车厢列车，编号也不会“加”出一个18号车厢，而是并列的两个1-8号。这就意味着：在实际运营中，18号车厢的出现机会非常少。这其中还有文化因素，对数

#烘焙日常 #手工美食 #强烈推荐 #面包🍞 #跟我学烘焙 第一次配料原配方，3000克糖，150克盐，第一个兵配300克糖510克盐，做好了，发好了30斤面，不上色，又打面，30斤，糖正常了，盐又来个510克，又全做好了，醒发，不发，第三次我加10斤没糖的，补糖（当时不知道盐多）一看也不对，10斤面盐多，又打30斤面，现在冰箱里放了130斤老面，谁能算出来，再打30斤，放10斤老面，少放多少盐，

人到中年才懂，所谓“为自己而活”，不是自私，而是一场迟到的自我救赎。从前总把情绪分给他人，把期待寄托在外，如今要学会会闭嘴少言是非，微笑接纳不完美，健忘那些消耗你的人和事！中年的幸福，不在“拥有多少”，而在“放下多少”，不再为琐事较劲。万物皆不完美，人生总有缺憾！喜欢就争取，得到就珍惜，失去就忘记。别给情绪加滤镜，健康快乐即顶配！#花式俯卧撑#精神氮泵 #健身打卡#居家锻炼#努力成为更好的自己

读懂《金刚经》，才敢说懂交易和人生💥 第一次读《金刚经》觉得绕，后来才惊觉：它哪是佛经，明明是交易和人生的底层算法！ 交易里最该学的不是抓涨停，是“放下”——贪嗔痴一冒头，K线就成了收割你的刀🔪。我看多到3280从不等3300，看空到1920绝不扛1900，不是怂，是敬畏市场、敬畏人性。 见过太多人有天赋、有技术，却死在“不认错”：亏了加仓，止损手抖，爆仓怪运气。其实市场不杀笨蛋，专杀“自以为聪明的人”。 真正的高手从不是24小时盯盘，而是懂“空仓”：看不懂的行情不碰，混乱的盘面不动，只做