平陆运河正在改变大西南的交通格局。随着平陆运河的建设，整个中国的都开始进入了航道建设的高峰期。而平陆运河的建设又将直接带动整个西江流域的航运建设。平陆运河是5000吨级别的航道，在中国仅次于长江和珠江干流，水平非常之高。 以前，西江上游因为修建水电站等原因而断航了，但是西江下游依然十分繁荣。由于西江干流的船只过多，导致西江不堪重负。要知道，梧州的船只通过量已经超过了长江的三峡枢纽。而平陆运河的出现，不仅仅是打通西江到北部湾的水上通道，还能够为西江减负。 随着平陆运河建设，云南和贵州都开始上马珠江上游的航道

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海南自贸港+平陆运河：西南地区将起飞！ #西南地区将起飞 #海南自贸港封关 #平陆运河 #地理知识 #海南洋浦港

广西平陆运河建成后将改变"广西货不走广西港口"的尴尬局面，而且西南地区也相当于拥有了出海口#平陆运河#钦州港#广西 #世纪工程 #内河船舶

平陆运河的地缘和背后逻辑 今天聊聊平陆运河的地缘，大家都知道，平陆运河就在今年，2026年年底前通航了，最近对它的建设进度报道很多，我比较感兴趣的是三大水利枢纽里的“省水池”，我终于想明白了一个道理，平陆运河现在是“抄近路”了，同样的海拔高度，现在是一百多公里入海，而原来走西江要六百多公里，如果不进行水流控制，那西江的水流就会减少，整个珠江流域的生态环境就被破坏，所以平陆运河为什么投资大，因为65米的落差，要逐级控制，水资源很宝贵，不能随意流入大海，这就是船闸和枢纽的意义！#地理 #平陆运河 #广西 #南

2026年我国即将打通西南出海大动脉，川渝云贵全都受益 挖通这条河，西南直接通海！平陆运河的棋局比你想的更大 #平陆运河 #世纪工程 #西南出海大通道 #西部陆海新通道 #地理科普

珠江70%的水可以走平陆运河入海 如果有港口就富裕，那么大连青岛秦皇岛北部湾厦门一切沿海城市都富了，所以不仅需要沿海，更需要内河通航能力，中国目前只有两个，长三角和珠三角，而平陆运河可以截流70%的水走北部湾，所以珠三角的水运优势没有了，不仅如此，东盟贸易超过欧盟超过美国，也给北部湾制造了机会！#平陆运河#防城港

广西和西江的地缘和历史 今天聊聊广西的地缘和历史，广西其实是很特别的，它是中国的正南方，钦州、北部湾、防城港形成的钦北防地区是一个大出海口，和长三角、珠三角是差不多逻辑的！但是，一条西江干流却把所有的水都流往了广州，都要从珠三角出海，自然广西就没落了！其实在唐朝以前，广西要比广东更发达！但现在又有一个逆天的机会来了，就是平陆运河要于明年年底建成通航了，平陆运河是我国多个运河项目中的关键环节，未来中国将会用多个运河项目来重新布局经济和文化格局，就如同当年秦始皇的灵渠，张九龄的梅岭古道，当然还有隋炀帝的隋唐大

贵州，又在谋划一项超级工程，它就是“渝黔桂”大运河 “渝黔桂”运河是一条连接长江与珠江水系上游的人工运河。初步设想是，北起乌江支流三岔河，南连珠江水系源头北盘江，最终经由红水河和西江连接平陆运河通向大海，总长约1200公里。为贵州打通一条出海新通道，从根本上扭转贵州“不沿边、不靠海”的劣势，为贵州提供一条低成本、大运量的出海通道。#渝黔桂运河 #山水派 #山水派说