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民国上海有钱人喜提豪车的罕见影像，当时一辆汽车的价格让人咋舌，大概需要骆驼祥子持续工作三百年。#纪实 #历史影像 #真实事件 #真实还原 #汽车
2025-12-05
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1973年中国计划购买当时全球最先进的喷气式客机，这段影像资料记录下当时代表团观看飞行表演和参观工厂的画面，但后来还是因为囊中羞涩被迫取消了协和客机的订单。#纪实 #历史影像 #真实事件 #真实还原 #协和客机
2026-02-10
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民国真实的人力车夫，不管再怎么努力，他们也很难改变命运。#纪实 #历史影像 #人物 #真实还原 #骆驼祥子
2026-02-20
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70年代中国人旅游的罕见画面，当时长城上还有人放羊，游客手里的相机很抢眼。#纪实 #历史影像 #真实事件 #真实还原 #旅游
2026-02-20
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80年代坐飞机的罕见画面，武警挨个搜身检查，当时能够坐飞机的都不是普通人，据说现在国内还有十亿人没坐过飞机。#纪实 #历史影像 #80年代 #真实还原 #坐飞机
2025-11-26
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这是一张拍摄于1917年四川遂宁的纪实老照片，一名身着军装的士兵（或低级军官）正被两名苦力用简易的滑杆抬着赶路。这种由长杆和绳索构成的简易“轿子 ”，是当时四川山区的主要交通方式。 抬轿的苦力衣着破旧、赤脚前行，与士兵相对整洁的军装形成了鲜明对比，直观反映出当时军队与底层民众的阶层差异。 背景是典型的川中丘陵梯田景观，植被稀疏，展现了当时四川农村的自然与农业生产样貌。 这张照片拍摄于护国战争结束后的四川，当时当地军阀混战、社会动荡。照片中士兵坐滑竿行军的场景，正是那个时代军队依赖民间苦力、效率低下的真实写
2026-01-31
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尽管已服役近40年，但通过持续的现代化升级和精心维护，但这批直升机仍保持着良好的飞行状态，继续在中国西部高原地区执行任务。有资料显示，截至近年，中国陆军航空兵仍装备有约19架该型直升机。该机型是当时中国唯一能在海拔3000米以上，特别是青藏高原恶劣环境下可靠作业的直升机，其卓越的高原性能（如能在海拔5200米区域起降）使其长期承担边防巡逻、物资补给和抢险救灾等关键任务。#纪实 #历史影像 #珍贵影像 #真实还原 #黑鹰直升机
2026-02-18
