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两会问道丨何小鹏：中国L3政策将领先全球 自动驾驶3-5年内超越人类驾驶
2025-03-06
00:00:09
3月5日，全国人大代表、#小鹏汽车 董事长兼CEO#何小鹏 表示，预计一年到三年可全面推开L4自动驾驶技术。#2026全国两会 #自动驾驶 （记者：郭瑞 编辑：费天 郑弋翘）
2026-03-05
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何小鹏两会建议:简化L3推动自动驾驶从L2跨越到L4
2026-03-04
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何小鹏：中国自动驾驶市场接受度比美国高，只是被大家忽视了。 何小鹏在最近的访谈中称：从辅助驾驶到自动驾驶到无人驾驶，全球可能只有两个国家能够做得好，我认为就是中美。但我自己感觉中国的加速度明显比美国要快，因为这涉及到技术、政策管控的问题，我觉得中国现在大家都忽视了，中国自动驾驶市场的接受度比美国要高。#何小鹏 #小鹏汽车
2025-07-19
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何小鹏：中国自动驾驶市场接受度比美国高，只是被大家忽视了。 何小鹏在最近的访谈中称：从辅助驾驶到自动驾驶到无人驾驶，全球可能只有两个国家能够做得好，我认为就是中美。但我自己感觉中国的加速度明显比美国要快，因为这涉及到技术、政策管控的问题，我觉得中国现在大家都忽视了，中国自动驾驶市场的接受度比美国要高。#何小鹏 #小鹏汽车
2025-07-19
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何小鹏：中国自动驾驶市场接受度比美国高，只是被大家忽视了。 何小鹏在最近的访谈中称：从辅助驾驶到自动驾驶到无人驾驶，全球可能只有两个国家能够做得好，我认为就是中美。但我自己感觉中国的加速度明显比美国要快，因为这涉及到技术、政策管控的问题，我觉得中国现在大家都忽视了，中国自动驾驶市场的接受度比美国要高。#何小鹏 #小鹏汽车
2025-07-19
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何小鹏：中国自动驾驶市场接受度比美国高，只是被大家忽视了。 何小鹏在最近的访谈中称：从辅助驾驶到自动驾驶到无人驾驶，全球可能只有两个国家能够做得好，我认为就是中美。但我自己感觉中国的加速度明显比美国要快，因为这涉及到技术、政策管控的问题，我觉得中国现在大家都忽视了，中国自动驾驶市场的接受度比美国要高。#何小鹏 #小鹏汽车
2025-07-19
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何小鹏：中国自动驾驶市场接受度比美国高，只是被大家忽视了。 何小鹏在最近的访谈中称：从辅助驾驶到自动驾驶到无人驾驶，全球可能只有两个国家能够做得好，我认为就是中美。但我自己感觉中国的加速度明显比美国要快，因为这涉及到技术、政策管控的问题，我觉得中国现在大家都忽视了，中国自动驾驶市场的接受度比美国要高。#何小鹏 #小鹏汽车
2025-07-19
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何小鹏：中国自动驾驶市场接受度比美国高，只是被大家忽视了。 何小鹏在最近的访谈中称：从辅助驾驶到自动驾驶到无人驾驶，全球可能只有两个国家能够做得好，我认为就是中美。但我自己感觉中国的加速度明显比美国要快，因为这涉及到技术、政策管控的问题，我觉得中国现在大家都忽视了，中国自动驾驶市场的接受度比美国要高。#何小鹏 #小鹏汽车
2025-07-19
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何小鹏：中国自动驾驶市场接受度比美国高，只是被大家忽视了。 何小鹏在最近的访谈中称：从辅助驾驶到自动驾驶到无人驾驶，全球可能只有两个国家能够做得好，我认为就是中美。但我自己感觉中国的加速度明显比美国要快，因为这涉及到技术、政策管控的问题，我觉得中国现在大家都忽视了，中国自动驾驶市场的接受度比美国要高。#何小鹏 #小鹏汽车
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2025-07-19
