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郑州铁路局示意图，河南中南部竟然都属于武汉铁路局。东部的虞城 夏邑和永城属于上海铁路局，东北的台前属于济南铁路局，曾经的铁路心脏现在被分的七零八落。#郑州 #河南 #郑州铁路局 #武汉

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兖州历史覆盖鲁西南三大件: 一:兖州府交通· 邮路中心 (1905年起)：早在1905年，兖州就是区域邮运中心，拥有通往济南、徐州、泗水、济宁（转曹州府）等方向的6条干线邮路，总长636公里，邮件最初依靠徒步或独轮车运送。 · 铁路十字路口 (1911年起)：1911年，由德国人承建的津浦铁路兖州站（初称兖州府车站）投入使用。它位于津浦铁路中段，此后与新石铁路交汇，形成了铁路“十字交叉点”，彻底奠定了其“九省通衢”的陆路交通咽喉地位。 · 现代邮运枢纽 (1965年起)：1965年，山东省邮电管理局在兖州

这个县划到郴州才几十年，曾经长期属于衡阳管辖。它就是安仁县 安仁县相比郴州其它大部分的县来说，交通算好的啦，铁路、高速公路、国道都有。安仁县位于湖南省东南部，郴州市北部，东接茶陵县、炎陵县、南邻资兴市、永兴县，西连衡南县、耒阳市、北接衡东县、攸县。安仁县的“安仁赶分社”是由祭祀神农衍生而来的传袭千年民俗，被列为国家非物质文化遗产名录，另外还有安仁花鼓戏、元宵米塑等非遗。当地特产美食有安仁抖辣椒、安仁烫皮、安仁豆腐饼等等。#安仁 #郴州 #衡阳 #资兴 #茶陵

“百越之地”广西14地市位置示意图 广西14个地市的分布简直是“山水织就的拼图”！你看地图，首府南宁像个枢纽，左边挽着崇左（中越边境口岸最多），右边牵着钦州、防城港、北海——这三个“沿海铁三角”守着北部湾，防城港还是中国海岸线最西南端的深水港。往西北，河池、百色藏在云贵高原边缘，巴马长寿村、乐业天坑都在这儿；东边梧州、贺州挨着广东，讲粤语的人比南宁还多。最绝的是桂林，喀斯特峰林里藏着漓江，而柳州卡在湘桂铁路和黔桂铁路交汇处，成了西南工业重镇。这种“沿海+沿边+山地”的混搭，让每个地市都有自己的“王牌”，你

省领导视察阜阳后，为啥全网都在说：阜阳要在皖北全面振兴中“走在前、作示范”，扛起硬核支撑？ 咱阜阳凭的可不是空话！🔥【GDP全省第四】，皖北经济“领头羊”地位实打实；作为人口大市，劳动力红利源源不断，是产业落地的“人才底气”；铁路、高速、机场织密交通网，承南启北的枢纽优势让货通全国、人畅其行；现代农业稳扎稳打，新兴产业加速崛起，实体经济底盘越夯越实。这样的阜阳，不扛旗谁扛旗？#阜阳发展#阜阳#皖北龙头城市