针对隐藏式门把手的安全隐患，工信部新出台强制性国标《汽车车门把手安全技术要求》，将于2027年1月1日起实施。新国标要求车门必须配备可机械开启的内外门把手，并预

针对隐藏式门把手的安全隐患，工信部新出台强制性国标《汽车车门把手安全技术要求》，将于2027年1月1日起实施。新国标要求车门必须配备可机械开启的内外门把手，并预

碰撞还能用！断电也能开！工信部发布强制性国家标准 叫停"全隐藏式门把手"！必须配机械把手 自明年1月1日起实施#汽车车门把手强制性国标要来了 #车门把手安全国标2027年实施

车门把手“全隐藏式”设计，可能将被禁用！（央视频号：总台电视资讯）

强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》2027年1月1日起实施，意味着隐藏式车门把手将退出市场。（广东台记者 姚宏）#媒体精选计划

汽车门把手强制性国标发布：要求每个车门内、外均配备机械释放把手，将于2027年1月1日起全面实施。

针对隐藏式门把手的安全隐患，工信部新出台强制性国标《汽车车门把手安全技术要求》，将于2027年1月1日起实施。新国标要求车门必须配备可机械开启的内外门把手，并预留足够操作空间，确保在车辆碰撞断电等极端情况下，乘员仍能手动开门逃生，以彻底消除隐藏式设计带来的安全风险。

针对隐藏式门把手的安全隐患，工信部新出台强制性国标《汽车车门把手安全技术要求》，将于2027年1月1日起实施。新国标要求车门必须配备可机械开启的内外门把手，并预留足够操作空间，确保在车辆碰撞断电等极端情况下，乘员仍能手动开门逃生，以彻底消除隐藏式设计带来的安全风险。

针对隐藏式门把手的安全隐患，工信部新出台强制性国标《汽车车门把手安全技术要求》，将于2027年1月1日起实施。新国标要求车门必须配备可机械开启的内外门把手，并预留足够操作空间，确保在车辆碰撞断电等极端情况下，乘员仍能手动开门逃生，以彻底消除隐藏式设计带来的安全风险。

针对隐藏式门把手的安全隐患，工信部新出台强制性国标《汽车车门把手安全技术要求》，将于2027年1月1日起实施。新国标要求车门必须配备可机械开启的内外门把手，并预留足够操作空间，确保在车辆碰撞断电等极端情况下，乘员仍能手动开门逃生，以彻底消除隐藏式设计带来的安全风险。

针对隐藏式门把手的安全隐患，工信部新出台强制性国标《汽车车门把手安全技术要求》，将于2027年1月1日起实施。新国标要求车门必须配备可机械开启的内外门把手，并预留足够操作空间，确保在车辆碰撞断电等极端情况下，乘员仍能手动开门逃生，以彻底消除隐藏式设计带来的安全风险。

针对隐藏式门把手的安全隐患，工信部新出台强制性国标《汽车车门把手安全技术要求》，将于2027年1月1日起实施。新国标要求车门必须配备可机械开启的内外门把手，并预留足够操作空间，确保在车辆碰撞断电等极端情况下，乘员仍能手动开门逃生，以彻底消除隐藏式设计带来的安全风险。