《麒麟》铁路车站客运版 兄弟们车站客运来啦，真不是故意不押韵，是必须提醒你们上班期间真的不要玩手机啊，是真违章，真考核啊。#铁路客运员 #这首麒麟有点烫嘴 #车务段 #铁路职工日常 #人民铁路为人民

注意啦！渝贵铁路部分列车有大调整！涉及六盘水车次！#注意#列车#六盘水

老板，坐高铁吗？广州南站坐高铁去北海、岳阳、湛江等地打折了，带我一起去看看世界吧！（视频：胡川豪）#高铁 #铁路 #阿姨说车 #看世界 #客运

攀昭毕铁路 - 攀枝花-毕节，时速200公里 攀枝花经昭通至毕节的铁路简称攀昭毕铁路。起于攀枝花市，途经途经四川会理、会东县，云南巧家、鲁甸、镇雄县，终点至贵州毕节市。全长约470公里，设计为时速160-200公里的国铁Ⅰ级单线电气化铁路，总投资405-465亿元，建设工期4-5.5年。建成后攀枝花至毕节全程3.5小时。攀枝花站可联通成昆铁路，并且预留大丽攀铁路接口。昭通东站可联通渝昆高铁，毕节站可联通成贵高铁。#中国铁路 #攀昭毕铁路 #昭通 #毕节 #攀枝花

华容火车站不在华容县，而且 华容南站、华容东站也都不在华容县 你听到“华容”是从曹操败走华容道？还是？华容县北倚长江，南滨洞庭湖。东与岳阳市君山区交界，东北与湖北省监利市相连，北接湖北省石首市，西南与益阳市南县相邻，东南与岳阳县隔湖相望。华容县至今没有客运铁路。只有一条浩吉货运铁路经过。所以出行只能靠公路了。#华容 #华容道 #监利 #石首 #岳阳县

大丽攀铁路 - 大理至攀枝花，时速250公里 大理经丽江至攀枝花的铁路简称大丽攀铁路。起于大理洱海站，途经丽江、永胜、华坪，终点至攀枝花南站。全长约340公里，大理至丽江段设计时速250公里/小时，丽江至攀枝花段设计为时速160公里/小时的客货共用线，总投资674亿元，工期约5.5年。大丽攀铁路建成后，首次实现川渝与滇西直连，成都至丽江5小时直达，大理至丽江30分钟可达，昆明至丽江缩至3小时内。#中国铁路 #大丽攀铁路 #大理 #丽江 #地图上的惊喜

贵州“配置最高”县城，你知道多少？ #德江 #德江县 #德江机场 #基建狂魔 #超级工程 科普 天文地理 自然奇观 大自然的鬼斧神工 神奇的大自然 奇观异象 涨知识 民间习俗 古人的智慧 神奇 诡异 不可思议 万万没想到 世外桃源 渝贵高铁泸遵高铁渝毕高铁兴永郴赣铁路贵州少数民族文化苗族村超黔东南凯里黎平榕江天柱从江黄平镇远剑河岑巩锦屏三穗麻江雷山丹寨台江施秉铜仁江口玉屏松桃德江思南印江沿河石阡贵阳熄峰修文开阳清镇平坝镇宁关岭紫云普定福泉都匀龙里瓮安惠水贵定独山三都平塘长顺罗甸荔波兴义兴仁贞丰安龙望谟

“八山一水一分田”贵州的邻居三省相围一市一区接壤位置示意图 贵州被云南、四川、湖南三省环绕，还挨着重庆这个直辖市和广西壮族自治区。这种位置很特别，在经济上，能承接不同地区的产业转移，像重庆的制造业、云南的旅游业经验都能借鉴。文化上，融合了多民族特色。交通上，是西南地区重要枢纽。比如渝贵铁路，加强了贵州与重庆的联系。你觉得贵州利用这位置发展，哪个方面潜力最大？#每天跟我涨知识 #通过地图看世界#贵州#云南#科普