在相同的 U 型弯道之中

在相同的U型弯道中，拉力赛的魅力被无限放大，车手们风格迥异

在相同的弯道面前，不同车型的特性与车手独特的驾驶风格相互交织

在相同的弯道挑战中，车手以独特的风格，驾驭着各具特色的车型

相同的U型弯，不同车型车手各展绝技，你觉得第几个操作最为惊绝？#wrc拉力赛#漂移

【万字解码】凯迪拉克进军F1：野心、机遇与威胁 | 首次提按遭拒之后，美国汽车巨头凯迪拉克强势回归——一支还没有赛车、没有车手的新队伍，却已让老牌车队感到不安。 背后是高达 4.5 亿美元的反稀释费和一套冷静精准的布局，掌舵的是前 Manor 领队格雷姆洛登、F1 前 CTO 帕特·西蒙兹、前雷诺技术总监尼克·切斯特等经验丰富的传奇人物。 车手名单悬而未决——博塔斯呼声最高，赫塔的“美国梦”或因现实搁浅，佩雷兹与新生代车手也在考虑范围。洛登的用人理念与传统截然不同。 依托通用汽车与 TWG Motors