昆明直飞曼谷，总航程1439公里！空中飞行2小时20分钟 #带你看世界 #卫星地图 #旅游攻略 #曼谷 #夏日环游记

17名空姐球场起舞，足球与航空跨界营销！ #云南玉昆 #祥鹏航空

泛亚铁路的构想始于上世纪60年代，但直到近年才真正加速落地。 规划中，它分为东、中、西三条主线，均以我国云南昆明为起点，像三条触角伸向东南亚。 东线经越南河内直达海防港，中线穿过老挝万象、泰国曼谷，连接马来西亚和新加坡，西线则通过缅甸贯通印度洋。 建成后，从昆明坐高铁10小时可达老挝万象，未来更可直达曼谷甚至新加坡，东南亚的热带水果、我国的电子产品将通过这条黄金通道双向奔赴。 目前进展较快的是中线。 中泰铁路一期（曼谷—呵叻段）预计2028年通车，二期（呵叻—廊开段）计划2031年完工，届时将直连中老铁路

中泰高铁获批，绕过越南柬埔寨，中国不想再等了 中泰高铁项目近期取得重大突破，将直接连通中老铁路，形成贯穿中南半岛的陆路大通道。这一布局让泰国成功卡位东南亚物流枢纽，而越南和柬埔寨却因反复摇摆错失发展良机。 越南早年选择日本高铁技术，却因资金技术不足陷入停滞；柬埔寨更将中资主导的德崇运河项目政治化，引入美日势力制衡中国，导致项目搁置。反观泰国，在他信家族重新掌权后全力推进中泰合作，高铁建设全面提速。这条铁路不仅将缩短昆明至曼谷货运时间至12小时，更将助力泰国打造连接两洋的物流中心。 对中国而言，该线