马尔科确认佩雷兹的替代者！ #F1 #赛车 #2025年F1车手席位

霍纳：劳森的上限比角田高#劳森 #角田裕毅 #红牛车队 #霍纳

佩雷兹将与凯迪拉克签约重返F1!

萨基尔奇迹 佩雷兹-绝地反击 #f1

佩雷兹或在阿布扎比后告别红牛！ #F1 #赛车 #2025年F1车手席位

两位老大哥 #凯迪拉克 #f1 #赛车 #佩雷兹 #博塔斯

直击现场！赛恩斯防守撞上佩雷兹！#F1 #阿塞拜疆大奖赛

劳森分新疆战胜浙江打进CBA杯四强，爱德华兹首秀成功

本田施压红牛考虑角田替代佩雷兹#本田f1 #角田裕毅 #红牛车队

阿森纳白菜价签欧洲冠军！巴萨6500万报价被拒，19岁新星加盟巴黎

凯迪拉克官宣，周冠宇彻底没机会了？可能周冠宇离开F1#周冠宇 #F1 #凯迪拉克 #博塔斯 #佩雷兹

【万字解码】凯迪拉克进军F1：野心、机遇与威胁 | 首次提按遭拒之后，美国汽车巨头凯迪拉克强势回归——一支还没有赛车、没有车手的新队伍，却已让老牌车队感到不安。 背后是高达 4.5 亿美元的反稀释费和一套冷静精准的布局，掌舵的是前 Manor 领队格雷姆洛登、F1 前 CTO 帕特·西蒙兹、前雷诺技术总监尼克·切斯特等经验丰富的传奇人物。 车手名单悬而未决——博塔斯呼声最高，赫塔的“美国梦”或因现实搁浅，佩雷兹与新生代车手也在考虑范围。洛登的用人理念与传统截然不同。 依托通用汽车与 TWG Motors