寺庙夺枪、各方情仇与战争伤痛结局

滇缅铁路是全面抗戰爆发后，云南省出动30万民工，付出伤亡10万人为代价修建的一条铁路。为抗战输送援华物资做出不可磨灭贡献。 1942年，远征军首次入缅作战失利，为了不让日军利用修好的路基侵入云南腹地，工人们虽悲痛无比，但只能执行破路令。 虽然在各种地图上找不到它的踪迹，但是滇缅铁路所留下的，绝不仅仅是一段渐渐消散于时间长河中的悲壮历史。 我们找到第一座为修建滇缅铁路牺牲的先辈墓碑，常会云先辈80多年的等待，希望河南浚县网友相互转发，助力先辈魂归故里。#河南 #鹤壁市#浚县 #常会云

黄河出海口改回江苏可行吗？ 历史上，黄河多次改道，在明清时期，黄河长期经江苏入海，这一时期缓解了渤海萎缩的压力，还给江苏沿海造就了不少滩涂湿地。不过，黄河夺淮入海也导致淮河无法及时通过出海口，引起苏北内涝，逐渐形成洪泽湖，整个江淮水系变得紊乱，每年汛期都要抗洪抢险。后来好不容易让黄河调到山东出海，淮河也重新挖了一条河出海，这几年洪涝灾害才有所减少。 现在很多学者和专家提议让黄河回归明清故道，主要是考虑到让黄河入黄海能扩大填海造地，缓解渤海萎缩的问题，还能在江苏以东大幅度增加国土面积；同时可以解决黄河下