黄河要告别“地上悬河”？22年入海泥沙32.5亿吨，河道降了3.1米 #大国重器 #大国崛起 #国之喜事 #科普

黄河奇迹：20年调水调沙，告别“悬河”迎新生

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黄河悬河要成为历史了？22年调水调沙，持续输沙入海达32.

渤海未来会消失吗？黄河每年向渤海输送32亿吨沙，会填平吗？#大国重器 #大国崛起 #大国科技 #科普

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近日，水流在黄河河床上留下壮美的痕迹，空中俯瞰，如同一幅巨大的油画中的森林。

东平湖庞口闸向黄河泄洪，济南南部、泰安北部、莱芜大部、临沂西部等大汶河流域的水最终通过这里进入黄河入海。

黄河原本是一条“害”河，有了小浪底才成为了母亲河，天才的排沙设计，让外国人羡慕，中国人骄傲，跟着小沫一起了解它的排沙设计#旅游 #旅游推荐官 #交换世界计划 #河南

从九曲黄河万里沙，到千顷碧波流向海；从桀骜不驯，到岁岁安澜；从治水到智水，到数字孪生赋能；潮平两岸阔，大河波浪宽。倒计时2天！“何以中国·黄河安澜”网络主题活动 将于9月18日正式启动！

各省水路货运量排名，安徽省凭借长江和淮河的航运优势，继续保持领先地位！熟悉我国交通运输的朋友都知道，我国世界最大的水路运输国家，内河航运非常发达。数据显示，全球货运量排名前三位的内河都是来自我国，其一是长江（64.5亿吨），其二是珠江（15亿吨），其三是京杭大运河（8亿吨）。 水路运输成本只有公路的七分之一，铁路的三分之一，大力发展水路运输，可以帮助企业大大降低运输成本，从而助力地方经济发展。这也是近些年来，江淮运河（安徽）、平陆运河（广西）、浙赣运河、赣粤等运河开凿，河南复航沙颍河，山东复航小清河等航道