宁德时代曾毓群：宁德时代固态电池进展情况。#宁德时代

比亚迪召回十万电车，宁德时代基地火灾，电车车主有点慌了。

宁德时代认为奇瑞的固态电池不会成功，酸了？你不行别人就不行？

宁德时代宣布进军换电，明年落地1000座，一觉醒来，电车的天塌！

小体积大能量，4C超充+400公里纯电续航，宁德时代骁遥超级增·混电池让出行更逍遥。#选电车看电池认准宁德时代#新能源车#混动#增程

宁德时代作为全球最大的动力电池供应商，2023年营收4009亿元，净利润441亿元，连续七年蝉联全球动力电池厂商第一，市场份额达36.8%。 曾毓群的成功源于三次“豪赌”：一是放弃国企“铁饭碗”南下东莞； 二是与梁少康等人共同创业，成立ATL并攻克电池胀气难题，成为苹果等品牌的供应商； 三是抓住新能源汽车风口，独立动力电池团队成立宁德时代，与宝马等车企合作，获得技术和市场背书。 尽管新能源汽车市场增速放缓，曾毓群仍对未来发展保持乐观，积极布局储能和固态电池等新技术，等待下一阵大风刮起。1968年3月曾毓群