挂车司机狭小空间倒车，这技术谁看了不说牛逼

暂时郑钦文无法翻越萨巴伦卡这座高山，但她仍有很大进步空间

天天跟着我出门，今天跑了一个长途单，怕她跟着会累，让她在家里，结果被车子撞成这样，盆骨骨折，肺部内出血，今天还算捡来的一条命，还好旁边有人在叫，后面有小孩，要不直接没了，这司机也是倒车不看后面的，#小人精日常 #小孩为什么脑出血 #记录你的点点滴滴 #我的女孩👧🏻 可怜的玉米。

刚接触羽毛球的时候，就觉得它一种莫名的吸引力，可惜身边很少有人陪我，我一个新手也只能在球场旁边，眼巴巴看着别人在球场上肆意挥洒汗水，看着高手场上那一声声清脆的杀球声，那一个一个帅气的进攻姿势，我也很想成为那样！后来慢慢结识了越来越多的羽毛球伙伴，大家都同样热爱羽毛球，自此我们开始一起进步一起分享心得一起赛后总结，虽然进步不算很大，但羽毛球带来的快乐感与成就感，成就了我也成就了我们 #羽球人 #羽毛球的快乐

出发 网上直接称这个形状特殊、载客量超小的缆车为棺材缆车，这种老式的缆车一个车厢空间仅容1-2人， 缆车最初建于1972 年，运行的垂直上升高度为493公尺，水平距离为1522公尺，缆车使用的是最传统老式的电缆推进运输系统（Cable Propelled Transit，简称CPT），在过去电力设备并未普及的年代，能够在无引擎及马达的状况下运行，时至今日，这台缆车并未随着时间及科技的进步而翻新成更高阶的技术， 却也恰恰的证明了传统而简易的吊篮技术即使历经数十年，仍旧能够完美且安全的运作，可以说是现代缆车技