中国石油储量高达几百亿吨，为什么不开采反而要进口？#石油 #能源 #认知 #大国竞争

储量超1.8亿吨，我国东部地区新发展2个油田，未来油价会降吗？

中国石油储量高达几百亿吨，为什么不开采反而要进口？#军事科普 #大国重器 #国之重器 #原油

我国有数百亿吨石油储量，够用五十年，但是每年还是大量进口#石油 #硬核深度计划

1950年到1978年我国人民忍饥挨饿援助越南200亿美元抗击美国法国

第二个“巴铁”：面积不到深圳一半，却送给我国800亿桶石油开采

本文聚焦我国储量丰富的地下稠油资源，从其分布特征、多样形态入手，详细解析了针对稠油（包括超稠油）的开采技术——从主流的蒸汽驱油到极端的火驱技术，展现了开采过程的复杂性。同时，文中提及稠油年产量占比低的现状及运输中的伴热难题，凸显了这一"粘稠宝藏"开发的艰巨性与重要性。 #超稠油开采技术 #蒸汽驱油原理 #火烧采油工艺 #稠油开发难题  #超稠油开采创新

时速超越“音速”！我国首条超级高铁完成测试，时速高达1500公里，比音速还快，未来从北京到上海或仅需几分钟！#超级高铁 #中国速度 #超音速 #大国科技 #厉害了我的国

我国和巴西都坐拥广袤的土地和丰富的资源。 但若真要比拼地理位置和国土禀赋，究竟谁能更胜一筹？ 从自然资源来看，巴西堪称“天选之子”。它的国土面积约851万平方公里，几乎与我国相当，但宜居土地却远超我国。 青藏高原和沙漠占了我国近三分之一的面积，而巴西的亚马逊平原、巴西高原和沿海低地几乎全境位于温带至热带，气候宜人，降雨充沛，全年适合农业生产。尤其是巴西高原，面积是青藏高原的两倍，矿产储量惊人——铁矿、铌矿、锰矿等均居世界前列，且气候如昆明般四季如春，相比之下，我国山地占国土近70%，人地矛盾尖锐。 但巴西

无3C标志的充电保不能带上境内航班的新规实行，引发网友热议。带上高铁的充电宝，需不需要有3C标志？铁路12306回应：带充电宝乘坐高铁暂不查3C标志，但单块额定能量不超过100Wh。

当地时间7月16日，美国总统特朗普发文宣布，联邦政府将不再为加州高铁项目提供任何资金，称其为“灾难性、严重超支的‘通往虚无的高铁’”。他指责加州州长纽森领导无能，称该项目已耗费数千亿美元，却“从未兑现承诺、永远无法交付”。美国2008年通过“高速铁路法案”以来，历经预算提高、规划方案更改、工程进度延期、应对环境诉讼、建设经验欠缺等种种磨难，加州高铁的主要桥梁和轨下基础设施已接近完工，但轨道铺设和信号系统尚未全部展开，通车时间预计不会早于2030年。

当地时间7月16日，美国总统特朗普发文宣布，联邦政府将不再为加州高铁项目提供任何资金，称其为“灾难性、严重超支的‘通往虚无的高铁’”。他指责加州州长纽森领导无能，称该项目已耗费数千亿美元，却“从未兑现承诺、永远无法交付”。美国2008年通过“高速铁路法案”以来，历经预算提高、规划方案更改、工程进度延期、应对环境诉讼、建设经验欠缺等种种磨难，加州高铁的主要桥梁和轨下基础设施已接近完工，但轨道铺设和信号系统尚未全部展开，通车时间预计不会早于2030年。