这不是科幻大片！西安东站作为西北地区特大型铁路综合交通枢纽，建成投用后，车站旅客年发送量预计将达到3650万人次

西安东站普速场正线开通#西安东站#西北地区特大型铁路综合交通枢纽#高铁

7月1日，#西安东站站房主体混凝土结构封顶。至此，#西安东站建设全面转入屋盖钢结构施工阶段。西安东站位于西安市灞桥区，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，建成投用后可极大缓解西安铁路枢纽客流压力。

西北地区在建最大高铁站房——#西安东站迎来新进展，站房建设进度不断加快，预计明年6月建成投用#西安

我国西北地区在建最大高铁站——西安东站钢结构施工迎来新进展（陕西台新闻中心记者：王英淇 通讯员：焦键）#陕西dou知道

我国西北地区在建最大高铁站，西安东站金属屋面顺利封顶，全面进入站房装饰装修施工阶段（记者：王英淇）#陕西dou知道

2026年陕西综合交通计划投资500亿元，投运2条高铁建成2座机场。#陕西#西安东站#西康高铁#西十高铁

中央确认西安为全国性中心城市，陕南汉中安康商洛5大总部迁省会 #＃上热门 近日，中央正式确认西安为全国性中心城市，这一决策不仅彰显了西安在全国城市体系中的核心地位，更引发了陕西省内资源要素向省会城市集聚的新趋势。其中，陕南汉中、安康、商洛三市的五大总部相继迁入西安，成为区域经济格局调整的标志性事件。 西安作为西北地区唯一的特大城市，其经济实力与战略地位早已得到国家层面的认可。2022年，西安GDP突破1.15万亿元，成为西北地区首个万亿级城市，并拥有4F级咸阳国际机场、国际性综合交通枢纽等硬核资源。此

西成高铁新通道，时速350公里 成都经成渝中线、成达万和渝西高铁到达西安的路线可成为成都至西安的新高速铁路通道。线路起于成都站，经南充、达州、安康等城市，终点到达西安东站。全长约820公里，设计时速350公里/小时。成渝中线和成达万高铁预计2027年建成通车。西渝高铁，预计2028年建成通车。现有的西成高铁，全程约3.5小时，而新通道预计节省40分钟。#中国铁路 #成达万高铁 #西渝高铁 #西安 #成都

曾让导航失灵的车站！卫星图解重庆北站的“南北之争” 它曾因“南广场、北广场”不互通而全国闻名，让无数旅客“咫尺天涯”。卫星图清晰记录了重庆北站的这段尴尬历程：南广场（旧）先建成，北广场（新）后扩建，两者一度被铁路线隔开。直到后期廊桥打通，才结束了这场“南北战争”。这座车站的变迁，是城市规划与民生体验的生动一课 #重庆北站 #南北广场 #城市规划 #交通枢纽 #重庆故事

杭州城站火车站，即杭州火车站，因其位于杭州老城区核心位置，本地人更习惯亲切地称之为“城站”。这座车站不仅是杭州的铁路枢纽，更是这座城市现代化进程的重要见证者，其历史跨越百年，历经沧桑。 起初的杭州火车站于1906年（清光绪三十二年）建成，由时任浙江巡抚的张曾敭主持，是江墅铁路（江干闸口至拱宸桥湖墅）的终点站。当时车站规模很小，站屋仅为木板房。“城站”二字早已深入杭州市民的日常生活。它不仅是交通枢纽，更是一个承载了无数离别与重逢、梦想与奋斗故事的情感标志。许多老杭州人关于旅行的记忆，都是从城站开始的。#杭州

高铁站规模（前20名） 高铁规模前20 的车站，以站场规模（站台、轨道线数量） 为核心衡量标准，集中体现了中国高铁枢纽的顶级配置与网络辐射能力，整体呈现规模领先、覆盖广泛、功能复合等特征，是全国高铁网的核心节点与区域交通命脉。共同塑造了中国高铁枢纽的独特优势。 #西安北站 #杭州东站 #广州南站 #剪映 #点同款加标题