既然苏伊士运河这么赚钱,为什么旁边的国家不再挖一条呢,不是不想挖,而是另有隐情#百科 #科普 #苏伊士运河

来源:抖音 2025-08-13

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苏伊士运河一本万利,周边国家这么眼红,为何不同样挖一条赚钱?
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2025-07-25
期货就是个“风险转移市场”: 怕风险的人(企业、农民)来这儿“买保险”(套期保值); 敢冒险的人(投资者)来这儿“卖保险”(投机赚钱); 全社会受益:价格透明了、生产稳定了、资源浪费少了、国家腰杆硬了! 你发现没有,投机者主观上利己的行为,却给社会带来了巨大的价值。 他们冒着风险想去赚钱,可能参与人实际九亏一赚,但却真实的承担了实体经济的风险,为实体经济的稳定发展保驾护航了。 但这正如亚当斯密说的,你手里的面包不是来自面包师傅的爱心和奉献,而是来自他人自利的驱动。 经济学家还说: “期货市场,将不确定性
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2025-06-03
《建工股票再跌,爷叔彻底破防:这次真的不想说话了》 “稳了,这次绝对稳了!” 这是上周建工爷叔在股友群里发的最后一条语音。彼时,他信心满满,坚信建工股票已经跌无可跌,反弹在即。然而,现实却给了他当头一棒——今天,建工股票再次下跌,爷叔彻底沉默了。 曾经在股市里叱咤风云的建工爷叔,如今连说话的勇气都没了。他的微信群不再有长篇大论的技术分析,朋友圈也不再晒“抄底”截图,只剩下一个孤独的K线图,和一片绿油油的账户余额。 有股友私信问他:“爷叔,这次怎么看?” 他只回了一个表情:🙃 #边缘话题 #上海市自媒体
2025-07-31
飞行了快10年了,很感恩这份工作让我和我的先生相遇,改变了我的人生,很多人问我为什么不辞职,我说:女人无论缺不缺钱,都要努力工作,并不是因为有多爱钱,而是因为这辈子不用因为钱而迁就谁,别人给你的再好,只要他不想给了,随时就可以收回,自己挣的再少,那也全部是你的,努力赚钱不一定是责任,但绝对是尊严,也许你不缺钱,但一份工作带给你的,不只是财富,更是踏实,你拼命工作的样子虽然很狼狈,但是你自己靠自己的样子真的很美,明天要加油啊!是我工作很大的转折点,今天航班延误了5个小时,虽然很是扎心,明天依然美好,很感恩这
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为了绕开巴拿马运河,中国巴西能修建两洋铁路吗? 有人说,两洋铁路是南美版的“空中楼阁”,十年无果注定失败。但我不认同。我认为,这条横贯南美的铁路,正是中国与巴西合作打破巴拿马运河垄断、重塑全球物流格局的关键一步。 想象一下,如果巴西的铁矿石和大豆不再绕行巴拿马运河,而是通过铁路直达秘鲁的太平洋港口,运输距离将缩短约10000公里,运输成本大幅降低。这不仅提升了中巴贸易效率,也为南美内陆国家如玻利维亚提供了出海通道,打破了长期的地理限制。 巴西考虑从秘鲁的钱凯港出发,经过巴西的阿克里州和托坎廷斯州,最终连接
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