🔥春秋吴王夫差为打齐国,先在扬州挖了邗沟当“第一段”; 隋炀帝更狠,把山东河南的河全连起来,从杭州到北京直接通航; 元朝人把弯的河道拉直,才有了现在这条“八百里黄金线”。 它驮过江南的米、塞北的煤,连苏州的评弹班子都坐船去北京说书。 ✅有些智慧,藏在水里,也流在咱血脉里。 #京杭大运河 #隋炀帝 #隋炀帝杨广 #大运河 #京杭大运河江苏段

来源:抖音 2025-08-07

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这是我国争议最大的运河,隋炀帝开凿的京杭大运河#宿迁 #京杭大运河 #隋炀帝 #京杭大运河宿迁段 #航拍宿迁
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🔥我那可爱的老祖宗改造环境的能力真是牛啊!京杭大运河就是活生生的例子! ✅春秋战国,吴王夫差一挥手,开凿了第一条人工运河“邗 沟”,硬是把长江和淮河连起来,全长170公里,打仗运粮两不误。 ✅隋朝更逆天!隋炀帝动用百万人力,10年挖出2700公里的“人字形”运河,从北京到杭州,贯通黄河、淮河、长江五大水系,光通济渠就宽40步(约52米),河岸还种满柳树,成了古代版“高速路”。光这段工程就累死250万民工,代价虽大,但从此南粮北运、南北文化彻底打通! ✅元朝直接“截弯取直”,弃洛阳改道山东,郭守敬设计通惠
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✅京杭大运河始建于春秋时期(公元前486年),吴王夫差为北伐齐国开凿邗沟,连通长江与淮河,成为最早运河段。 ✅隋朝(605年起)大规模扩建,形成以洛阳为中心,北至涿郡(今北京)、南达余杭(今杭州)的南北大运河,沟通五大水系,成为经济命脉。 ✅元朝(13世纪)裁弯取直,弃洛阳改道山东,开凿会通河与通惠河,使运河直达北京,缩短900多公里。 ✅明清时期完善水利枢纽(如南旺分水),保障漕运,每年运送400万石粮食至北方。 ✅近代因黄河改道、铁路兴起,部分河段淤废。2002年纳入南水北调东线工程,2022
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