沙漠中的奇葩建筑，耗时十年建造

荒野建造，耗时300天在山谷中建造两室一厅一厨一卫农家小院

突遇狂风！中国女子在泰国普吉岛被树砸中去世，原计划第二天回国。#泰国#普吉岛#旅行#狂风#意外(来源：纵览新闻|编辑：瞿晓晨|校对：李卓桐)

泰国普吉岛一中国女游客被倾覆大树砸中去世，驻普吉领事办证实此事

神州高铁：河南三洋铁路相关仲裁案件仍在执行中

海南2市走运了，不仅被4000亿高铁砸中，还将建造“海上机场”

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@不要杀死我的爱 高街为什么跟现实中不一样啊 那个图是20年被别人开的还被p过[捂脸]我跟他22年谈的，今年过年复合，他找我借前吃饭结果不还我[捂脸]

中泰高铁获批，绕过越南柬埔寨，中国不想再等了 中泰高铁项目近期取得重大突破，将直接连通中老铁路，形成贯穿中南半岛的陆路大通道。这一布局让泰国成功卡位东南亚物流枢纽，而越南和柬埔寨却因反复摇摆错失发展良机。 越南早年选择日本高铁技术，却因资金技术不足陷入停滞；柬埔寨更将中资主导的德崇运河项目政治化，引入美日势力制衡中国，导致项目搁置。反观泰国，在他信家族重新掌权后全力推进中泰合作，高铁建设全面提速。这条铁路不仅将缩短昆明至曼谷货运时间至12小时，更将助力泰国打造连接两洋的物流中心。 对中国而言，该线

隐藏在龙华的异星基地|玛丝菲尔大厦 建筑位于深圳龙华大浪，是玛丝菲尔品牌总部，花费十数亿，耗时十五年完工。 由新西兰建筑设计师Architecture van Brandenburgi 计，以西班牙高迪风格为灵感，融合仿生学与艺术美学，从自然界的生命形态和物质形态中汲取灵感，模仿植物根茎、叶片和鸟的羽毛等造型。 #地标建筑打卡 #大疆 #吹爆美好目的地 #机位天才已就位 #机位标签激励计划

泛亚铁路的构想始于上世纪60年代，但直到近年才真正加速落地。 规划中，它分为东、中、西三条主线，均以我国云南昆明为起点，像三条触角伸向东南亚。 东线经越南河内直达海防港，中线穿过老挝万象、泰国曼谷，连接马来西亚和新加坡，西线则通过缅甸贯通印度洋。 建成后，从昆明坐高铁10小时可达老挝万象，未来更可直达曼谷甚至新加坡，东南亚的热带水果、我国的电子产品将通过这条黄金通道双向奔赴。 目前进展较快的是中线。 中泰铁路一期（曼谷—呵叻段）预计2028年通车，二期（呵叻—廊开段）计划2031年完工，届时将直连中老铁路

5月10号石谷解失踪小孩仍在紧张进行中 扩大范围地毯式搜索中 之前发的视频，很多人问关于无人机，搜救犬，热成像，这里统一回复，山上情况复杂，近期经常下雨，风大雾气很大，能见度不足三五米，还有很多地形是高的灌木林，所以影响发挥。搜救犬每天都有，现在距离丢失将近6天，只能靠人海战术拉网式地毯式配合搜救犬搜索，每天都有各地不同救援队员，还有志愿者队伍，我就是其中一名志愿者，之前跟我一起参与救援的志愿者都是上班请假从莆田市区过去，这个月请假过多，所以我现在缺少一起救援搭子，我们一起莆田出发，凌晨4点市区出发到仙游