大丽攀铁路 - 大理至攀枝花，时速250公里 大理经丽江至攀枝花的铁路简称大丽攀铁路。起于大理洱海站，途经丽江、永胜、华坪，终点至攀枝花南站。全长约340公里，大理至丽江段设计时速250公里/小时，丽江至攀枝花段设计为时速160公里/小时的客货共用线，总投资674亿元，工期约5.5年。大丽攀铁路建成后，首次实现川渝与滇西直连，成都至丽江5小时直达，大理至丽江30分钟可达，昆明至丽江缩至3小时内。#中国铁路 #大丽攀铁路 #大理 #丽江 #地图上的惊喜

投资超361亿！曲靖至文山铁路有新进展#曲靖#文山#铁路

东宁市有福了！绥芬河-东宁-珲春的铁路来了！时速160公里 #中国高铁 #黑龙江 #东宁 #珲春 #知识前沿派对

广南，是我记忆里最柔软的根 我以为已经看够了广南的山水，可当我阔别已久时，逢人便说广南的好。无论走到哪里，广南，都是我记忆里最柔软的根。#有一种叫云南的生活 #寻美云南 #广南文旅 #三七之乡康养文山 #旅居云南好在文山

景东到底能通铁路吗？时速200公里，云南楚雄至临沧城际铁路#铁路#景东#楚雄#哀牢山#中国铁路

攀昭毕铁路 - 攀枝花-毕节，时速200公里 攀枝花经昭通至毕节的铁路简称攀昭毕铁路。起于攀枝花市，途经途经四川会理、会东县，云南巧家、鲁甸、镇雄县，终点至贵州毕节市。全长约470公里，设计为时速160-200公里的国铁Ⅰ级单线电气化铁路，总投资405-465亿元，建设工期4-5.5年。建成后攀枝花至毕节全程3.5小时。攀枝花站可联通成昆铁路，并且预留大丽攀铁路接口。昭通东站可联通渝昆高铁，毕节站可联通成贵高铁。#中国铁路 #攀昭毕铁路 #昭通 #毕节 #攀枝花

美食美景已就位，靖哥哥何时来相会？#滇超#文文山山#三七之乡康养文山#旅居云南好在文山#文山VS曲靖(视频制作：文山邓琦)

曲靖靖哥哥回应文山阿文和三七妹妹：哥哥的好你知道得少！(视频来源：@靖哥哥的侠骨柔情)#曲靖五张名片#滇超联赛#滇超#曲靖@视听文山@文山文旅@曲靖融媒@曲靖文旅

设计时速250km/h总工期5.5年！大丽攀铁路(大理至丽江段)计划8月1日开工

温武吉铁路卡在哪儿了？ 温武吉铁路，一条连接浙江、福建、江西的“山海梦想线”，规划了整整十年却迟迟未能开工。它东起温州，西至吉安，全长691公里，将彻底改变沿线16个县市不通铁路的历史，一口气串联起雁荡山、武夷山、井冈山三大名山！ 最新进展：温州瑞安、文成、泰顺站点规划已浮出水面，沿线人民翘首以盼。 核心矛盾：建双线，还是建单线？ 地方视角 (浙闽赣三省)：坚持一步到位，建设双线电气化铁路，时速160公里并预留200公里提速条件，为了长远发展，愿意自己承担部分成本。 国铁视角：经过测算，沿线多为人口稀疏

西延高铁的设计时速为350公里/小时 这条高速铁路线路全长约299.8公里，建成投入运营后，预计西安至延安的铁路运行时间将从目前的约2.5小时缩短至1小时左右。#西延高铁

1月26日实施一季度铁路新运行图，兰州铁路局旅客列车总数达384列。客运列车方面，新增银川至北京北、大同南动车列车；货运方面，新增银川南至梅花井、定边、迎水桥、哈密东等普通货物列车12列。