【新新高速】新化县：酷暑清风拂心扉

据说全国每10个图文打印店老板就有8个是新化县的人？ 新化县，是湖南省娄底市辖县，新化县东北至东南与涟源市、冷水江市交界，南至西南与新邵县、隆回县为邻，西至西北与溆浦县接壤，北与安化县毗连。新化县旅游资源丰富，比如紫鹊界梯田、梅山龙宫、大熊山国家森林公园、渠江源景区、油溪河漂流旅游区和三联峒景区等等。新化县特产也丰富多样，主要包括新化三大碗（三合汤、穇子粑蒸鸡、资江河鱼）、白溪水豆腐、紫鹊界贡米、新化黄精、柴火腊肉、新化水酒、蒙洱红茶等地理标志产品。新化县户籍总人口150.41万人，是一个人口大县。但也是

规划中的常宁至新田高速公路，简称常新高速，与在建的桂新高速公路交汇于新田县城南侧，形成一个高速公路十字路口，未来的新田将成为交通枢纽城市。刷到视频的你期待吗？#华常高速 #常宁至新田高速公路 #高速 #规划

邵东市的交通只能说一般。高速公路只有两条。高速出入口只有4个 可见邵东市很多个乡镇上高速并不方便。比起娄底、湘潭、株洲等地方的县级行政区来说，还是略有不足。此外还有一条320国道，以及在建的东城快线。铁路相对来说还行，时速200的娄邵铁路和怀邵衡铁路从邵东的北部穿过，设置了邵东站和杨桥站，有高铁或者动车车次。另外还有一条洛湛货运铁路。邵东市东连双峰县、衡阳县，南邻祁东县，西接邵阳双清区，大祥区，邵阳县，北交新邵县、涟源市。邵东市常住人口99.19万人（户籍人口131.1万人），在邵阳各区县市中是人口最多的

遵义地区的湄潭县和铜仁地区的德江县城比拼，大家觉得那个更胜一筹，从经济、人口、教育、历史、居住环境比拼，两个县都有望能成为地级市，都有比较发达的交通网络，多条高速从两个县城穿插而过，离机场都比较近，高铁都在规划中。 湄潭县下辖3个街道、12个镇。县人民政府驻湄江街道天文大道。 总面积1865.54平方千米，2022年末常住人口有37.18万人。 有2个4A国家级旅游景区， 德江县下辖3个街道、11个镇、8个乡，县人民政府驻红旗路109号。 总面积2072平方千米，2022年末户籍人口有55.62万人，县城

邵阳市“帮”娄底市(冷水江市)建了一个高铁站？ 年轻的新邵县成立才几十年时间，下辖11个镇、3个乡。沪昆高铁从新邵县北部横穿而过，设置了邵阳北站。但却被人戏称为冷水江南站。新邵县的西部很多个乡镇上高速还是不大方便。而新邵县的县城处于最南部，距离邵阳市区仅仅10来公里二三十分钟车程。建成区最近的地方几乎相连，可以说很快就可以融城了。新邵县是湖南省邵阳市辖县，位于湖南省中部，邵阳市北部，总面积1763平方千米。南抵邵阳市区(北塔区、双清区)和邵阳县，西接隆回县，北靠新化县、冷水江市，东北紧连涟源市，东南毗邻邵

陵水总体规划 陵水县规划英州高铁站、推进环线城际轨道线建设、规划建设S68高速及多个互通和连接线、南湾猴岛互通和多条省道等。 陵水中心城区为陵水县城，包括椰林镇区、三才镇区。副中心为英州镇和清水湾“一镇一湾”地区。重点镇有本号镇、新村镇和黎安镇；其他乡镇为一般镇。 规划英州高铁站，位置在田仔村附近；推进大三亚圈环线城际轨道线建设，大致路线沿土福湾、清水湾、新村镇区、三才镇区，到达县城接陵水站。规划建设S68高速，目前南平经三亚至乐东段已开工，并建设陵水连接线、英州连接线和南平枢纽、隆广互通、英州北互通等；

赣州市的信丰县、于都县、兴国县，到底谁更强？ 首先管辖面积是兴国县更大。但是行政区划是信丰县更简洁。而县城的建成区面积，是信丰县最大，于都县次之，至于城建水平则见仁见智、各有千秋。人口是于都县最多，但是人口流出率也是于都县最高！信丰县能留住人。而且常住人口的城镇化率也是信丰县最高！交通方面，信丰县、于都县、兴国县3个县的高速出入口都是8个左右，而且都有一个高铁站和一个普通火车站。GDP总量于都县更高。但是人均GDP呢，还是信丰县更高。居民人均可支配收入，也是信丰县最高。信丰县的工业和农业更强，于都县的消费