为啥武汉铁路局被人家称为跨越局？ #武汉 #高铁 #动车组 #轨道交通 #铁路局

湖南地位重要铁路发达，却没有独立的铁路局，还被广铁集团管辖着#湖南#铁路 #广铁集团

武汉铁路局对襄阳的重视，源于湖北高铁布局的核心逻辑：地理上不可替代、经济上需求迫切、战略上国家支持、区域上平衡发展。襄阳的枢纽升级不仅是湖北内部的资源倾斜，更是国家对中部崛起和内陆开放的全局考量。未来，随着沪渝蓉高铁、呼南高铁的全线贯通，襄阳或将成为继武汉之后，中部地区最具潜力的铁路枢纽城市。#襄阳铁路#汉丹铁路#西武高铁#郑渝高铁#武汉铁路局

我国铁路网最发达的三座城市，没想到郑州前三都排不进去！ #高铁站 #高铁 #铁路 #火车站 #火车

太原新高铁站到底是西站好还是东线方案好呢？#晋中 #太原 #山西 #山西铁路 #太原铁路局

长沙去宜昌将更快！沿江高铁武宜段开始联调联试

盐泰锡常宜铁路开工，泰州和无锡，相当受用 #高铁 #江苏 #南通

江苏高铁换乘之王！盐泰锡常宜铁路全线开建！ #基建狂魔 #江苏高铁 #工程人 #工程造价 #高铁建设

1小时到武汉！沪渝蓉高铁武宜段启动联调联试

火车司机的驾照怎么考？如何成为一名高铁司机？#铁路 #高铁 #高铁司机 #火车司机 #火车出行百事通

2024年底，荆荆高铁开通，荆州看到了高铁的曙光。随着仙洪监城际铁路被搁置，荆岳高铁和呼南高铁荆州联络线，是未来荆州的唯一出路。如果这个历史机遇没有把握住，荆州将彻底迷失在国家高铁网络的边缘。#荆荆高铁 #汉宜铁路#荆州#湖北铁路规划

宜西高铁 - 宜宾至西昌，时速350KM 宜宾至西昌高速铁路简称“宜西高铁”，起于宜宾市，经凉山州雷波县、美姑县、昭觉县，终至西昌市，正线全长约316公里，设计时速350公里，桥隧比高达93%。建成后，成都、重庆至攀西地区的通行时间将大幅缩短，西昌到宜宾将只需1.5小时左右，西昌至成都、重庆将只需2.5小时左右。#中国铁路 #宜西高铁 #渝昆高铁 #地图上的惊喜