湘桂运河的走向，湖南和广西还没有统一

广西狼兵精神的压迫感，乱时川湘桂，盛时北上广 #广西

湖南以后不用去广东，未来很可能是广东人来湖南打工#湖南 #长株潭一体化 #湘桂大运河 #城市发展

湖南人这下有福了 常德、岳阳、长沙（西）、湘潭、株洲西、衡阳，这是湖南经济基础最好的地方，这条通道必须尽快打通，要想富，先修路啊，不仅缓解目前交通压力，更重要的是对推动湖南经济社会发展的重要价值不言而喻。#荆州#常德#岳阳#衡阳#湖南@中国铁路广州局集团有限公司

旅行风景分享：龙凤同城，湖北来凤湖南龙山一河相隔的全国最近两座县城，湘鄂情大桥，团结桥将两座县城紧紧相连，两县虽属两省，但亲如一家#相亲相爱的一家人欢聚一堂 #航拍 #同城热点 #网红打卡地 #音乐

泛亚铁路的构想始于上世纪60年代，但直到近年才真正加速落地。 规划中，它分为东、中、西三条主线，均以我国云南昆明为起点，像三条触角伸向东南亚。 东线经越南河内直达海防港，中线穿过老挝万象、泰国曼谷，连接马来西亚和新加坡，西线则通过缅甸贯通印度洋。 建成后，从昆明坐高铁10小时可达老挝万象，未来更可直达曼谷甚至新加坡，东南亚的热带水果、我国的电子产品将通过这条黄金通道双向奔赴。 目前进展较快的是中线。 中泰铁路一期（曼谷—呵叻段）预计2028年通车，二期（呵叻—廊开段）计划2031年完工，届时将直连中老铁路