红其拉甫从边陲小镇发展为“黄金枢纽”，如今在冬天也能吃上瓜达尔港的海鲜

我国布局多精妙：沙特投百亿美元，瓜达尔港将成世界最大能源枢纽

中巴走廊升级，瓜达尔港成海港、空港双枢纽，运20、军舰都能停

中国在印度洋布下的海港金三角，瓜达尔，皎漂港，汉班托塔 巴基斯坦瓜达尔港，曾被新加坡运营5年亏损百万，中国接手后却奇迹般盘活。如今，这里不仅是波斯湾海鲜出口的中转站，更通过中巴经济走廊直通新疆，让内陆喀什首次拥有出海口。当地渔民拉希德说，以前卖不掉的鱼现在能出口中国，收入翻了五倍。而缅甸皎漂港，尽管因疫情延迟，但2023年补充协议签署后，这座深水港将成为中缅经济走廊的枢纽，预计创造数万就业岗位。最令人惊叹的是斯里兰卡汉班托塔港，十年前还是荒凉渔村，如今已是印度洋航运中心，年吞吐量远超周边港口，工程师佩里斯

中巴经济走廊不仅是中国通往印度洋的战略通道 ，更是连接非洲与中东的重要枢纽。它的存在，打破了中国对马六甲海峡的过度依赖，为国家能源安全和全球战略布局提供了新的可能。 这一走廊始于中国新疆喀什，终点为巴基斯坦的瓜达尔港，全长约3000公里。瓜达尔港的地理位置极其重要，距离霍尔木兹海峡仅约400公里，是连接中国与中东、非洲的重要门户。通过该港口，中国的能源运输路线得以缩短，降低了运输成本和风险。 在经济层面，中巴经济走廊已吸引了超过254亿美元的直接投资，创造了23.6万个就业岗位。例如，卡洛特水电站作为该走