5月31日 据长沙晚报，长赣高铁施工图设计获批，预计7月开工；设计时速350公里/小时，线路自长沙西站引出，经长沙黄花国际机场、浏阳市进入江西。

5月31日 据长沙晚报，长赣高铁施工图设计获批，预计7月开工；设计时速350公里/小时，线路自长沙西站引出，经长沙黄花国际机场、浏阳市进入江西。

渝怀广 渝怀厦 渝怀杭通道350规划未来你怎么看？辐射贵州 湖南大西南

渝昆高铁全长11.5公里的乐业隧道安全贯通，标志着渝昆高铁建设进入冲刺阶段#渝昆高铁 #350公里时速 #成都到昆明高铁

4小时内长沙直达重庆！渝厦高铁渝黔段有望6月底正式通车，湘西北迎重大利好。#高铁

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“沈阳直达长白山 仅需1.5小时” 沈白高铁全线铺轨完成 设计时速350公里 预计9月30日开通#沈白高铁

新渝贵高铁--重庆至贵阳，时速350公里，实现客货分离，既有路线转为已货运为主，新线路将打通成渝地区双城经济圈南下粤港澳大湾区的快速通道#热点 #最新消息 #重庆 #龙兴

宜西高铁 - 宜宾至西昌，时速350KM 宜宾至西昌高速铁路简称“宜西高铁”，起于宜宾市，经凉山州雷波县、美姑县、昭觉县，终至西昌市，正线全长约316公里，设计时速350公里，桥隧比高达93%。建成后，成都、重庆至攀西地区的通行时间将大幅缩短，西昌到宜宾将只需1.5小时左右，西昌至成都、重庆将只需2.5小时左右。#中国铁路 #宜西高铁 #渝昆高铁 #地图上的惊喜

文靖铁路 - 文山至靖西，时速160公里 文山至靖西的铁路简称“文靖铁路”。起于广西靖西站，途经那坡、富宁、广南、砚山等县市，终点至云南文山。全长约282公里，设计为时速160公里/小时的国铁Ⅰ级单线电气化铁路，客货共线，总投资约357亿元，计划工期5年。经文蒙铁路衔接中老铁路，对接东南亚市场。向东经田靖铁路、南昆铁路连通北部湾港口，形成西南至华南货运最短路径。#中国铁路 #文靖铁路 #文山市 #靖西市

成达万高铁，时速350公里 成都经达州至万州的高铁简称成达万高铁。线路起于成都天府站，途经遂宁市、南充市、达州市，终点至万州北站。全线477公里，设计时速350公里/小时，总投资851亿元，预计2027年建成通车。建成后成都至万州2小时仅需2小时。成达万高铁在达州枢纽连接渝西高铁，与渝西、郑西、京广等高铁衔接，共同形成成都至北京高速铁路大通道。成达万高铁在万州枢纽连接郑万高铁，与宜昌至郑万高铁联络线，可联通北沿江高速铁路大通道。届时，成都至上海、北京的旅行时间将缩短至7小时以内。#中国铁路 #成达万高铁

攀昭毕铁路 - 攀枝花-毕节，时速200公里 攀枝花经昭通至毕节的铁路简称攀昭毕铁路。起于攀枝花市，途经途经四川会理、会东县，云南巧家、鲁甸、镇雄县，终点至贵州毕节市。全长约470公里，设计为时速160-200公里的国铁Ⅰ级单线电气化铁路，总投资405-465亿元，建设工期4-5.5年。建成后攀枝花至毕节全程3.5小时。攀枝花站可联通成昆铁路，并且预留大丽攀铁路接口。昭通东站可联通渝昆高铁，毕节站可联通成贵高铁。#中国铁路 #攀昭毕铁路 #昭通 #毕节 #攀枝花