近日，广州市花都区新华街道龙珠路东公交站加装了一排隔离桩，约有60个，每个桩间距约半米，高约1米3。有街坊称，该做法虽有效防止之前电动车乱停放堵塞公交站，但仍有不便，希望有关部门能对此设施做人性化的完善整改。

1月27日，广州市黄埔区发布公告，将加强电动自行车停放管理，违停或被罚款50元。记者1月29日走访香雪地铁站周边一带，留意到绝大部分电动自行车都规范停在划线区域内，但在人流密集的商场旁边难免“僧多粥少”，车主要花些时间才能找到余位，个别车辆则会停在公交站台。对此，有骑手提出希望有关部门在一些车多位少的商圈，增设一个骑手“10分钟内快停快走区”，令大家既能遵守新规，又可以兼顾工作的临停需求。（DV现场）#媒体精选计划