“重量级”游客下武当山惹争议，三名轿夫一路大喘气

抬“重量级”游客下武当山，3名轿夫一路大喘气，公司：限重80公斤，超重会加人加钱

武当山一名“重量级”游客下山，三名轿夫累得一路大喘气。轿子公司：他愿意出钱，我们愿意出力，如果超过80公斤得加人加钱

#轿夫玩文字游戏旅客吃哑巴亏 #媒体精选计划 因为坡高路陡，外地来渝旅客请轿夫把85岁的父亲从岸边抬到嘉滨路上。到了付账的时候，双方却为三百元的抬轿费产生了争议。游客认为轿夫在玩文字游戏，轿夫却认为游客听岔了。一起来看看，这到底是怎么一回事呢？#新闻

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🔥遇到了一位超级幽默的大叔！我们在天门山爬山时遇到了一位非常热情、幽默的大叔，他是挑夫，平时负责抬游客上山。我们开玩笑地问能不能换一下角色——我们照常付费，但我们来抬他。他一开始有点惊讶，我确认了两次我们会付钱但我们来抬他，他才笑着答应了，完全像我家里的几位幽默叔叔一样开朗随和。于是我们真的抬他走了一段，大家一路笑个不停。最让我们意外的是，休息时他坚持请我们喝柠檬茶，怎么推都推不掉。虽然他完全没有必要这么做，但他的善意和坚持让我们特别感动。真心祝这位大叔身体健康、好运常在，更重要的是继续保持那份灿烂的笑容

1963年，中国和阿富汗围绕瓦罕走廊展开了一场长达10个小时的谈判， 最终中国只拿到了92公里，而阿富汗则保住了剩下约200公里。这件事在当时引起了不少争议，很多人觉得我们吃了大亏：好家伙，300公里的走廊，只拿到三分之一！ 但事情真有这么简单吗？中国以92公里瓦罕走廊换得战略安全与资源精华。看似让步，实则扼守要冲，赢得16年稳定期，更在“一带一路”中焕发新生。时间证明：智慧的选择远胜寸土必争。