四条跨境铁路开建，全部连通中国！泛亚铁路网为什么突然加速了？

三条跨境铁路全部采用标准轨，越南既想要技术，还想要无偿援助

越南想要的承诺，中方痛快给了，中越跨境铁路建设，按下了加速键

越南想要的承诺，中国痛快给了，中越跨境铁路建设，按下了加速键

泛亚铁路的构想始于上世纪60年代，但直到近年才真正加速落地。 规划中，它分为东、中、西三条主线，均以我国云南昆明为起点，像三条触角伸向东南亚。 东线经越南河内直达海防港，中线穿过老挝万象、泰国曼谷，连接马来西亚和新加坡，西线则通过缅甸贯通印度洋。 建成后，从昆明坐高铁10小时可达老挝万象，未来更可直达曼谷甚至新加坡，东南亚的热带水果、我国的电子产品将通过这条黄金通道双向奔赴。 目前进展较快的是中线。 中泰铁路一期（曼谷—呵叻段）预计2028年通车，二期（呵叻—廊开段）计划2031年完工，届时将直连中老铁路