人大代表建议取消节假日免费改为年度3000公里免费额度

高速公路免费不仅限于节假日#人大代表最新议案！

网友建议为缓解拥堵，将“高速节假日免费”改为“每年免费额度”

推荐高速公路免费两会新提案 #高速免费 #高速堵车 #假期堵车 #岭南万象

全国人大代表庹庆明建议：把高速重大节假日免费政策，改为每年每车固定3000公里免费额度。你支持吗？

全国人大代表庹庆明建议，高速每年设3000公里免费额度！ #人大代表建议 #高度公里免费@DOU+小助手 @抖音小助手

《人大代表建议春节高速免费时间再延长4天》

全国人大代表庹庆明建议，将高速节假日集中免费改为年度固定里程免费，每车每年3000公里额度。此前类似提议因违背“刺激假期消费”初衷被否。但2026年节假日增加，休假逐渐分散化，政策是否应调整以适应当前出行结构，引发新一轮讨论。

全国人大代表庹庆明建议，将高速节假日集中免费改为年度固定里程免费，每车每年3000公里额度。此前类似提议因违背“刺激假期消费”初衷被否。但2026年节假日增加，休假逐渐分散化，政策是否应调整以适应当前出行结构，引发新一轮讨论。

全国人大代表庹庆明建议，将高速节假日集中免费改为年度固定里程免费，每车每年3000公里额度。此前类似提议因违背“刺激假期消费”初衷被否。但2026年节假日增加，休假逐渐分散化，政策是否应调整以适应当前出行结构，引发新一轮讨论。

全国人大代表庹庆明建议，将高速节假日集中免费改为年度固定里程免费，每车每年3000公里额度。此前类似提议因违背“刺激假期消费”初衷被否。但2026年节假日增加，休假逐渐分散化，政策是否应调整以适应当前出行结构，引发新一轮讨论。

全国人大代表庹庆明建议，将高速节假日集中免费改为年度固定里程免费，每车每年3000公里额度。此前类似提议因违背“刺激假期消费”初衷被否。但2026年节假日增加，休假逐渐分散化，政策是否应调整以适应当前出行结构，引发新一轮讨论。