“中国造船”已过万重山目前，我国各大船厂订单饱满

【“中国造船”已过万重山】目前，我国各大船厂订单饱满

订单饱满！中国造船过万重山背后有哪些秘诀

【“中国造船业”已跨越千山万水】我国各大船舶制造企业订单满满

中国造船为何订单量暴增

订单已排至几年后！我国造船产业火爆全球

订单已排至几年后！我国造船产业火爆全球

新西兰取消韩国造船订单 转交给中国

新西兰从韩国抢回造船订单给中国，“这将节省数十亿新西兰元”

中国实力硬到让人无法拒绝！新西兰从韩国抢回造船订单，塞给中国！#中国 #新西兰

今天（8日），中船集团与中国远洋海运集团完成新造船项目合作签约，金额超500亿元人民币，订单涉及各型船舶87艘，这是我国船企签订的国内单次合作签约最高金额订单。

袁凯飞，1952 年生于江苏靖江农家，新世纪造船与新时代造船掌舵人，中国民营造船业标杆人物。1994 年临危受命，接手负债 7000 万元、亏损近亿的靖江造船厂，力排众议转向高附加值万吨级船舶，1997 年首艘万吨轮下水，开创地方船厂造远洋巨轮的先河。 2001 年推动企业改制为新世纪造船，建成 30 万吨级船坞，奠定行业地位；2006 年合资组建新时代造船，形成年产能 400 万载重吨规模。2024 年带领企业以 463 万修正总吨新接订单量登顶全球船厂榜首。2009 年首入福布斯中国百富榜，获 “靖江