成都到攀枝花唯一趟特快火车，全程700公里票价98元，行成昆铁路

成昆铁路建成通车#历史上的今天#历史故事#成昆铁路

降碳110万吨！攀钢“绿”动未来#攀枝花

1970年 成昆铁路建成通车

越西 寻梦之旅2024.12.02#成昆铁路

米易的朋友也能吃到地道的新川菜啦 #攀枝花 #新川菜

#攀枝花米易 登高望远，观赏整个城市美景，边走边聊我的旅行方式

攀昭毕铁路 - 攀枝花-毕节，时速200公里 攀枝花经昭通至毕节的铁路简称攀昭毕铁路。起于攀枝花市，途经途经四川会理、会东县，云南巧家、鲁甸、镇雄县，终点至贵州毕节市。全长约470公里，设计为时速160-200公里的国铁Ⅰ级单线电气化铁路，总投资405-465亿元，建设工期4-5.5年。建成后攀枝花至毕节全程3.5小时。攀枝花站可联通成昆铁路，并且预留大丽攀铁路接口。昭通东站可联通渝昆高铁，毕节站可联通成贵高铁。#中国铁路 #攀昭毕铁路 #昭通 #毕节 #攀枝花

攀钢的由来

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