总投入可建三座三峡大坝，内陆六省开凿运河，我国为何要大修运河

我国雷州半岛和日德兰半岛相似，为何不在雷州半岛开凿一条运河？

这是我国争议最大的运河，隋炀帝开凿的京杭大运河#宿迁 #京杭大运河 #隋炀帝 #京杭大运河宿迁段 #航拍宿迁

广东一学校门外9个石墩圆球加设钢管护栏 “一层又一层，是否多此一举？”涉事学校称是出于安全考虑防止车辆撞击(大风新闻)

各省水路货运量排名，安徽省凭借长江和淮河的航运优势，继续保持领先地位！熟悉我国交通运输的朋友都知道，我国世界最大的水路运输国家，内河航运非常发达。数据显示，全球货运量排名前三位的内河都是来自我国，其一是长江（64.5亿吨），其二是珠江（15亿吨），其三是京杭大运河（8亿吨）。 水路运输成本只有公路的七分之一，铁路的三分之一，大力发展水路运输，可以帮助企业大大降低运输成本，从而助力地方经济发展。这也是近些年来，江淮运河（安徽）、平陆运河（广西）、浙赣运河、赣粤等运河开凿，河南复航沙颍河，山东复航小清河等航道

以色列放弃西奈半岛，主要是出于战略考虑。 西奈半岛虽然重要，但在以色列安全方面的价值相对较低，且埃及当时是阿拉伯世界中的重要国家，和平协议有助于稳定该地区的局势。 相比之下，戈兰高地对于以色列的战略意义更大。戈兰高地控制着向以色列北部的水源，并且在军事防御上占据关键地位，特别是能防止叙利亚的进攻。 因此，以色列坚守戈兰高地，认为这是确保其国土安全的必要措施。

长城的修建，其核心目的在于抵御外敌的入侵。在建造过程中，人们深思熟虑，力求找到最佳的防御方式，以守护我国华厦的领土。网友纷纷表示不解，为何长城的尽头要设计在深海之中？实际上，长城东尽头的位置选择在海边，主要是出于战略防御的考量。这样，敌人若想绕过长城、侵占我国领土，便必须面临一望无际的大海，从而形成了一道无法逾越的天然屏障。长城建在海边是为了形成天然屏障，阻止敌人侵占领土。敌人无论如何企图侵占，都难以翻越这辽阔无垠的大海。毕竟，在古代那落后的时代，人们除了骑兵和战车，并无现今这般先进的潜水设备。听完这番解