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【行驶于筑城中环的BRT】【连接花果园,未来方舟与高铁站的BRT

来源:西瓜 记录交通 2024-07-15

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成达万高铁,时速350公里 成都经达州至万州的高铁简称成达万高铁。线路起于成都天府站,途经遂宁市、南充市、达州市,终点至万州北站。全线477公里,设计时速350公里/小时,总投资851亿元,预计2027年建成通车。建成后成都至万州2小时仅需2小时。成达万高铁在达州枢纽连接渝西高铁,与渝西、郑西、京广等高铁衔接,共同形成成都至北京高速铁路大通道。成达万高铁在万州枢纽连接郑万高铁,与宜昌至郑万高铁联络线,可联通北沿江高速铁路大通道。届时,成都至上海、北京的旅行时间将缩短至7小时以内。#中国铁路 #成达万高铁
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一起见证历史性时刻!#重庆菜园坝火车站即将爆破拆除 ,华铁宾馆爆破后将向正后方倒塌,施工方三层防护措施,保障周边环境。未来新建的重庆站将接入成渝高铁、渝厦高铁以及成渝铁路。#媒体精选计划
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西成高铁新通道,时速350公里 成都经成渝中线、成达万和渝西高铁到达西安的路线可成为成都至西安的新高速铁路通道。线路起于成都站,经南充、达州、安康等城市,终点到达西安东站。全长约820公里,设计时速350公里/小时。成渝中线和成达万高铁预计2027年建成通车。西渝高铁,预计2028年建成通车。现有的西成高铁,全程约3.5小时,而新通道预计节省40分钟。#中国铁路 #成达万高铁 #西渝高铁 #西安 #成都
2025-07-30
攀昭毕铁路 - 攀枝花-毕节,时速200公里 攀枝花经昭通至毕节的铁路简称攀昭毕铁路。起于攀枝花市,途经途经四川会理、会东县,云南巧家、鲁甸、镇雄县,终点至贵州毕节市。全长约470公里,设计为时速160-200公里的国铁Ⅰ级单线电气化铁路,总投资405-465亿元,建设工期4-5.5年。建成后攀枝花至毕节全程3.5小时。攀枝花站可联通成昆铁路,并且预留大丽攀铁路接口。昭通东站可联通渝昆高铁,毕节站可联通成贵高铁。#中国铁路 #攀昭毕铁路 #昭通 #毕节 #攀枝花
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170公里长的镜面墙横穿沙漠,这座像“外星基地的直线城市”,竟是沙特土豪斥巨资打造的未来城,又名:“沙特未来城The Line”;两座500米高的镜面摩天楼平行延伸170公里,中间夹着20分钟走完全程的未来社区,在这座未来城里没有汽车、没有马路,只有时速360公里的地下高铁和空中花园,这种设计区别于传统的城市平面布局,可有效利用建筑物遮挡阳光,降低气温,减少基础设施占地面积,提高城市运行效率! #沙特未来城 #建筑设计 #建筑美学 #建筑艺术 #设计美学
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