京九铁路和昌九城际铁路的中间并用站～共青城站

12306第一站！昂昂溪站！铁路、鲜花、肉枣

站台上两趟车，怎么防止上错车？#铁路 #12306 #小甜鹭讲铁路知识

12306第一站！齐齐哈尔的昂昂溪站！铁路、鲜花、肉枣的里慢时光

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带你看现场——淮宿蚌城际铁路蚌埠固镇南站建设加速推进，预计今年内站房能够封顶

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大丽攀铁路 - 大理至攀枝花，时速250公里 大理经丽江至攀枝花的铁路简称大丽攀铁路。起于大理洱海站，途经丽江、永胜、华坪，终点至攀枝花南站。全长约340公里，大理至丽江段设计时速250公里/小时，丽江至攀枝花段设计为时速160公里/小时的客货共用线，总投资674亿元，工期约5.5年。大丽攀铁路建成后，首次实现川渝与滇西直连，成都至丽江5小时直达，大理至丽江30分钟可达，昆明至丽江缩至3小时内。#中国铁路 #大丽攀铁路 #大理 #丽江 #地图上的惊喜

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攀昭毕铁路 - 攀枝花-毕节，时速200公里 攀枝花经昭通至毕节的铁路简称攀昭毕铁路。起于攀枝花市，途经途经四川会理、会东县，云南巧家、鲁甸、镇雄县，终点至贵州毕节市。全长约470公里，设计为时速160-200公里的国铁Ⅰ级单线电气化铁路，总投资405-465亿元，建设工期4-5.5年。建成后攀枝花至毕节全程3.5小时。攀枝花站可联通成昆铁路，并且预留大丽攀铁路接口。昭通东站可联通渝昆高铁，毕节站可联通成贵高铁。#中国铁路 #攀昭毕铁路 #昭通 #毕节 #攀枝花

你坐过“兴国弯”高铁吗？南昌至赣州段线路 #兴国#铁路#京港高铁#赣州#高铁站

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